l'esperienza
Sovrasterzo o perdita di aderenza, a scuola di sicurezza in auto a Vallelunga
Quando la guida diventa abitudinaria si rischia di dimenticare i fondamentali della sicurezza stradale e assumere comportamenti sbagliati. Fra tutti, ¨¨ soprattutto la distrazione a portare a situazioni pericolose. Non sempre ci si pu¨° affidare alla fortuna e spesso non basta avere esperienza, tuttavia ¨¨ possibile migliorare le proprie capacit¨¤ seguendo corsi di guida sicura, come quelli organizzati da Aci a Lainate, vicino Milano, e a Vallelunga, alle porte di Roma. Siamo stati ospiti del corso proprio nell¡¯autodromo romano, dove per un giorno siamo tornati principianti della guida.
ancora troppe vittime sulla strada
¡ª ?Ogni anno in Italia si registrano circa 160.000 incidenti stradali, con oltre 220.000 persone ferite e oltre 3.000 morti. Le cause principali sono la velocit¨¤ eccessiva, la distrazione e la mancata precedenza, soprattutto sulle strade urbane, dove si verifica il 70% degli incidenti. Per prevenirli, ¨¨ essenziale rispettare il codice stradale e mantenere la distanza di sicurezza, essere pronti per situazioni impreviste e evitare distrazioni. Questa ¨¨ quella che viene definita ¡°guida difensiva¡±. ? ovviamente fondamentale anche guidare sobri ed effettuare una regolare manutenzione del veicolo.
la struttura
¡ª ?Dopo un¡¯importante base teorica nel quale vengono sfatati alcuni miti sulla guida e fornite alcune nozioni di base sulla dinamica dei veicoli, siamo scesi in pista. Il centro prove dell¡¯Aci ¨¨ dotato di impianti all¡¯avanguardia, realizzati per simulare le condizioni di guida di pericolo pi¨´ frequenti, come l¡¯aquaplaning?(cio¨¨ la completa perdita di controllo del veicolo in seguito ad un velo d'acqua che si forma tra il suolo e le ruote) e la guida in condizioni di scarsa aderenza, il sottosterzo e il sovrasterzo. Alcune aree del complesso presentano evolute resine a bassa aderenza applicate sull¡¯asfalto, muri d¡¯acqua che simulano ostacoli improvvisi, ma soprattutto le piastre che, opportunamente messe in movimento dal centro di comando dell'impianto, inducono l¡¯improvvisa sbandata dei veicoli e dispositivi che simulano condizioni di scarsa visibilit¨¤.
esercizi utili
¡ª ?Il corso che abbiamo sostenuto ¨¨ quello intermedio, che gi¨¤ integra importanti prove come la simulazione del sottosterzo e della sbandata. La presenza della giusta strumentazione e dei giusti spazi di sicurezza per sostenere queste prove permettono agli utenti di simulare situazioni di pericolo con serenit¨¤. Il sottosterzo, cos¨¬ come viene riprodotto durante il corso, rappresenta una situazione comune nella guida quotidiana, ad esempio la perdita di aderenza dell¡¯avantreno in una rotatoria bagnata. ? dunque utile simularlo sotto lo sguardo attento dell¡¯istruttore che contemporaneamente fornisce indicazioni sulla gestione. Pi¨´ complicata da gestire la perdita di aderenza del retrotreno, generata da speciali piastre che sbilanciano la vettura. Per un utente medio, che non ha familiarit¨¤ con il concetto di controsterzo, risulta un esercizio utile, perch¨¦ allena la mente e il corpo a reagire. E allora la domanda sorge spontanea: perch¨¦ questi esercizi non vengono integrati al regolare corso ed esame di guida?
focus sui neopatentati
¡ª ?In realt¨¤ con il progetto Ready2Go, l¡¯Automobile Club d¡¯Italia ha lanciato un network di scuole guida che, oltre a fornire un classico corso di guida, offrono la possibilit¨¤ ai neopatentati di simulare situazioni di pericolo, sia tramite un simulatore avanzato di guida virtuale che viene fornito alle 210 autoscuole sul suolo italiano aderenti al progetto, sia con la possibilit¨¤ di effettuare il corso negli impianti Aci di Lainate o Vallelunga. Prossimamente sar¨¤ possibile effettuarlo nella sede Aci di Bari, presso l¡¯Autodromo del Levante. Inoltre, chi aderisce al progetto Ready2Go diventa automaticamente tesserato Aci per un anno, accedendo a vantaggi come il soccorso stradale su qualsiasi veicolo, traino fino a 25 km, rimborso su corsi di recupero punti patente, tutela legale fino a 10.000 euro, e accesso a una centrale operativa 24/7.
costi e vantaggi
¡ª ?Il corso Aci non ¨¨ riservato solo ai neopatentati; ¨¨ aperto a chiunque, con?tariffe differenziate: si parte da 290?euro per il corso Beginners, che diventano 230 con l¡¯agevolazione Socio Aci, per gli under 21 o over 60. Per il corso Advanced si spendono 396 euro, che diventano 315 con le agevolazioni. Il corso pi¨´ avanzato, lo Specialist, ha un costo di 580 euro, si riducono a 465 con le agevolazioni. Esistono anche corsi dedicati alle due ruote o alle microcar: in questo caso il costo ¨¨ di 396 euro (agevolati 315). Le aziende possono organizzare corsi su misura e beneficiare di?vantaggi fiscali, considerando i corsi Aci come costi di formazione, particolarmente utili per i dipendenti che usano l'auto per lavoro. Aci Vallelunga offre corsi adattabili alle esigenze aziendali, con moduli teorici e pratici della durata di 24-28 ore, inclusi corsi notturni.
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