Rispetto al primo semestre del 2022, secondo le stime Aci-Istat, diminuiscono, seppur lievemente, le vittime, soprattutto sulle autostrade e sulle strade extraurbane
Sono state diffuse le stime Aci-Istat relative ai?primi sei mesi del 2023. I primi numeri pubblicati sottolineano, rispetto allo stesso periodo del 2022, una diminuzione molto limitata del numero degli incidenti stradali con lesioni a persone, 79.124, pari al -1,0%, e dei feriti, 106.493, pari a -0,9%, nonch¨¦ una flessione pi¨´ significativa delle vittime entro il trentesimo giorno, 1.384, -2,5%. In media, nei primi sei mesi del 2023, ogni giorno si sono verificati 437 incidenti con 7,6 morti e 588 feriti. Nel confronto con il primo semestre 2022, le vittime diminuiscono soprattutto sulle autostrade, -9,7%, seguono le strade extraurbane, -3,3%, e le strade urbane, -0,1%. Nel confronto con i primi sei mesi del 2019, anno di riferimento per il decennio 2021-2030 per la sicurezza stradale, si rileva un calo del 5,4% degli incidenti stradali, del 9,0% dei feriti e del 9,8% dei morti. Rispetto ai primi sei mesi del 2019, nel primo semestre 2023 le vittime diminuiscono in misura significativa, ancora, sulle autostrade, -24,1%, mentre sulle strade urbane ed extraurbane il calo ¨¨ stimato pari al 7 e 9%.
Percorrenze
¡ª ?Per quanto riguarda le percorrenze autostradali, il?dato cumulato?dei primi sei mesi del 2023 registra un aumento del 5,4%?di veicoli/km percorsi sulla rete, sempre?rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un risultato sostanzialmente riconducibile all'incremento delle percorrenze dei veicoli leggeri la cui crescita, rispetto al 2022, ¨¨ stata del +7,1%, mentre quelle per i veicoli pesanti hanno visto solo un lieve aumento, +0,6%.?Valori in aumento per quanto riguarda il traffico sulla rete extraurbana principale per i veicoli leggeri e pesanti, soprattutto nel primo trimestre: mediamente, il traffico risulta maggiore di circa il 4% per i veicoli leggeri e dell'1% per i pesanti.
Dimezzamento vittime entro il 2030
¡ª ?Infine, in riferimento al nuovo decennio 2021-2030 e all'obiettivo di dimezzare il numero?delle vittime della strada entro il 2030, il percorso inizia con difficolt¨¤. Nel 2023, infatti, la variazione percentuale delle vittime ¨¨ pari a solo il -9,8% rispetto al valore di riferimento del 2019. Per dimezzare le vittime entro il 2030, dunque, occorrerebbe che, a partire dal 2022 e per i successivi otto anni, si raggiungesse una diminuzione media annua di poco pi¨´ dell'8% per cento.
? RIPRODUZIONE RISERVATA