LE PREVISIONI
Nel 2020 saranno vendute 2,5 milioni di elettriche: ma sar¨¤ l'anno dell'ibrido
Una recente previsione di Bloomberg New Energy Finance sui dieci trend "green" del 2020 parla di circa 10 milioni di veicoli elettrici circolanti nel mondo entro la fine del 2020, contro appena un milione nel 2015. Sempre la stessa previsione afferma che quest'anno verranno vendute 2,5 milioni di auto elettriche a livello globale, con una crescita del 20% rispetto al 2019. Quasi la met¨¤ di questi veicoli a batteria verr¨¤ venduto nella sola Cina: 1,2 milioni. I protagonisti di questa crescita saranno soprattutto due: Volkswagen sul mercato europeo e Tesla su quello americano.
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ID.3 E MODEL Y
¡ª ?I due prodotti che, secondo Bnef, porteranno a una maggiore penetrazione dell'elettrico in UE e Stati Uniti sono la Volkswagen ID.3 nel vecchio continente e la Tesla Model Y nel nuovo. Due modelli attesi per quest'anno, che faranno la differenza rispetto al passato: in Europa Bloomberg prevede la vendita di 800 mila auto elettriche in totale nel 2020 (contro le 500 mila nel 2019), in America prevede invece un mercato stabile intorno alle 400 mila auto elettriche vendute. Parallelamente Bloomberg prevede un calo ulteriore delle vendite globali di auto con solo motore termico e conferma quanto dichiarato nei giorni scorsi da Bosch: l'industria automobilistica tradizionale ha toccato il "picco" e continuer¨¤ a perdere colpi per almeno altri tre anni.
E LE IBRIDE?
¡ª ?Il report di Bloomberg New Energy Finance si limita ad analizzare la crescita delle vendite delle auto elettriche, mettendola in relazione con il declino delle termiche. Questa previsione va per¨° letta insieme a quella contenuta in un secondo report, questa volta di IHS Markit, che ricorda che il numero di modelli di auto elettriche, ibride plug in e fuel cell disponibili sul mercato europeo salir¨¤ a 176 a fine 2020 (nel 2016 erano appena 60).
Infine, per capire quale mercato auto ci aspetta nel 2020, ¨¨ utile un terzo report: quello di UBS, che descrive il 2020-21 come il biennio in cui i costruttori auto bruceranno 8,4 miliardi di euro di profitti per evitare di pagare le pesanti multe europee per le emissioni di CO2. Parte di questa montagna di soldi verr¨¤ spesa per spingere (tradotto: scontare) i veicoli ibridi plug-in.
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IBRIDE O ELETTRICHE?
¡ª ?A questo punto la domanda ¨¨: il 2020 sar¨¤ l'anno del boom delle auto elettriche o di quelle ibride? Secondo un ultimo report, questa volta di Mordor Intelligence, le ibride vinceranno nel 2020, ma le elettriche domineranno nel 2025. Modor prevede infatti che nel 2020 verranno prodotti 2,9 milioni di veicoli con motorizzazione ibrida, cio¨¨ 400 mila in pi¨´ rispetto alle auto elettriche previste da Bloomberg. Nel 2025, per¨°, secondo Mordor Intelligence le auto ibride prodotte saranno "solo" 5,4 milioni, circa la met¨¤ dei 10 milioni di EV previsti da Bloomberg per quell'anno. Una sola cosa, quindi, ¨¨ certa: il 2020 sar¨¤ l¡¯anno della spina. Iniziamo a farci l¡¯abitudine.
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