La macchina attuale sta mostrando carenze legate alla filosofia stessa del progetto e quindi difficilmente risolvibili in breve tempo. Il problema principale resta la mancanza di carico aerodinamico, che si traduce in prestazioni inferiori alla concorrenza, a parit¨¤ di gestione delle gomme durante la gara. In poche parole, Leclerc e Sainz devono spingere pi¨´ degli altri all¡¯inizio di ogni ¡°stint¡±, se vogliono reggere il passo. E questo si traduce in un crollo delle gomme sulla distanza. Anche a Montecarlo, su un tracciato cittadino dove sono pi¨´ importanti la trazione e il grip meccanico, la musica ¨¨ stata la stessa, al netto degli errori di strategia che hanno peggiorato il risultato. Perci¨° i nuovi sviluppi attesi per il GP di Spagna di questa settimana (fiancate, fondo, sospensioni) non potranno risolvere tutti i guai in un solo colpo. C¡¯¨¨ da lavorare in prospettiva, per migliorare la vettura e ricavare indicazioni da travasare nel progetto della Ferrari 2024, perch¨¦ conviene gi¨¤ pensare al futuro. Dopo l¡¯estate tutte le risorse saranno dirottate l¨¬. ? fondamentale che gli ingegneri trovino la direzione in cui andare, come ¨¨ successo all¡¯Aston Martin dopo l¡¯arrivo del d.t. Dan Fallows dalla Red Bull, solo cos¨¬ si pu¨° dare una svolta da una stagione all¡¯altra. In caso contrario, si rischia un tragico ¡°replay¡±.
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