Il bis della Ferrari tra i costruttori ¨¨ servito nel 1964. In pista si alternano la 158 (impiegata prevalentemente) e la 156 F1-63. Gli alfieri decisivi sono John Surtees e Lorenzo Bandini, protagonisti dell'epilogo in Messico. L'italiano, in testa alla gara, obbedisce agli ordini di scuderia, lasciando passare il compagno in lotta per il Mondiale. Il britannico coglie l'occasione e, approfittando dei guai dei rivali Graham Hill e Jim Clark, va a prendersi il titolo, diventando il primo pilota a diventare campione del mondo nel Motomondiale e in F1. Bandini contribuisce alla causa anche del campionato costruttori. Sono 45 i punti totali.
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