? successo di tutto nella finale del quarto round stagionale di Extreme E: testacoda, braccetti dello sterzo rotti, portiere divelte. Kristoffersson e Taylor trionfano davanti al team Abt Cupra con Kleinschmidt ed Ekstrom
Un weekend dalle mille emozioni che termina nella maniera pi¨´ spettacolare possibile, ossia con una finale dai continui colpi di scena. Il quarto appuntamento della serie Extreme E ¨¨ adrenalina pura, con l¡¯azione in pista che cattura e coinvolge a tal punto da dimenticarsi tutto il resto. Un format, quello ideato dal pap¨¤ di questa nuova disciplina Alejandro Agag e dal suo staff, capace di tenere tutto il paddock ed il pubblico da casa con il fiato sospeso fino al traguardo. Tra cappottamenti, errori di guida, braccetti dello sterzo rotti e portiere¡ volanti, lo spettacolo non ¨¨ certo mancato a Capo Teulada.
Extreme E in Sardegna: le semifinali
¡ª ?Pronti via e subito un colpo di scena nella giornata di domenica: in occasione della prima semifinale, il contatto tra l¡¯auto del team Andretti con quella del team X44 finisce per rovinare la gara a entrambi. I giudici di gara hanno penalizzato Timmy Hansen per l¡¯incidente e di fatto classificando il team Andretti in ultima posizione. Vittoria in scioltezza per Chip Ganassi che accede alla finale assieme al team di Lewis Hamilton. La seconda batteria di semifinali ha visto il dominio della coppia Kristoffersson-Taylor (RXR) davanti al team Abt Cupra, con Mattias Ekstrom costretto a seguire la polvere alzata dalla vettura del team di Rosberg e Jutta Kleinschmidt a portare a termine la sessione senza prendere rischi inutili, visti i problemi di servosterzo (gi¨¤ sofferti in qualifica) della Odissey21 del team Acciona di Carlos Sainz e Laia Sanz. Il quinto posto per la fase finale va al team JBXE, vincitori della Crazy Race. Ed ¨¨ stata una ¡°crazy race¡± per davvero, prima con una lotta serrata tra il team Xite Energy Racing ed il team Veloce Racing, poi Christine Gz ha dovuto lasciar strada a Stephane Sarrazin per la rottura di un braccetto dello sterzo. Ed infine lo stesso Sarrazin, nel tentativo di colmare il gap di 18 secondi che lo separava da Mikaela Ahlin-Kottulinsky, si ¨¨ esibito in uno spettacolare cappottamento dopo un salto, con la vettura che gli si ¨¨ scomposta sul dosso.
Extreme E in Sardegna: la finale
¡ª ?Problemi nella procedura di partenza per Jutta Kleinschmidt (Abt Cupra), che scatta 5 secondi dopo tutti gli altri, e testacoda per Mikaela Ahlin-Kottulinsky (JBXE). Kyle Leduc (Chip Ganassi) si prende la leadership con Sebastien Loeb (X44) alle sue spalle, ma il 9 volte Campione del Mondo WRC ¨¨ costretto al ritiro nelle battute iniziali a causa della rottura del braccetto dello sterzo. Molly Taylor (RXR) sale cos¨¬ in seconda posizione, con Jutta Kleinschmidt incollata al posteriore della Odissey21 del team di Nico Rosberg. Colpo di scena poco dopo il cambio pilota: un problema tecnico abbandona Sara Price nel mezzo del tracciato. Via libera a Johan Kristoffersson (RXR), subentrato in corsa a Molly Taylor, che trionfa per la felicit¨¤ di Nico Rosberg e di tutto il team. Seconda posizione per il team Abt Cupra, con Mattias Ekstrom che effettua l¡¯ultimo giro senza la portiera destra, prima apertasi e poi staccatasi dalla vettura! Terza posizione per Kevin Hansen del team di Jenson Button, che pur non riuscendo a portare il Suv elettrico al traguardo riesce a oltrepassare il Suv del team Chip Ganassi e dunque a salire sul terzo gradino del podio.
Extreme E, Sardegna: classifica della finale
¡ª ?Di seguito i risultati dei cinque team in gara nella fase finale del quarto round della Extreme E.
1. RXR (Taylor/Kristofferson)
2. Abt Cupra (Kleinschmidt/Ekstrom)
3. JBXE (Ahlin-Kottulinsky/T.Hansen)
4. Chip Ganassi (Leduc/Price)
5. X44 (Gutierrez/Loeb)
Extreme E: classifica di campionato
¡ª ?Ecco la situazione in campionato dopo la tappa in Sardegna.
1. RXR (Kristofferson/Taylor) 129 punti
2. X44 (Loeb/Gutierrez) 113
3. Andretti United (T.Hansen/Munnings) 93
4. JBXE (K.Hansen/Ahlin-Kottulinsky) 92
5. Abt Cupra (Ekstrom/Kleinschmidt) 83
6. Acciona (Sainz/Sanz) 78
7. Chip Ganassi Racing (Leduc/Price) 63
8. Veloce Racing (Sarrazin/Gilmour) 60
9. Xite Energy (Bennett/Gz) 55
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