C'¨¨ voluta un'impresa in Q3 per riportare Hamilton sul tetto del mondo F1 e far cadere una decina di record. Ma il confronto in gara potrebbe essere ben pi¨´ complicato per il campione della Mercedes
C¡¯¨¨ voluto un giro spaziale in Q3 per riportare Lewis Hamilton sul tetto del mondo, seppur soltanto per un sabato che non conta nulla in ottica mondiale. Una vera impresa per spezzare il dominio del grande rivale Max Verstappen, secondo per soli tre millesimi, che evidenzia ancora una volta come la classe, la grinta e il talento non svaniscano con un paio di stagioni sfortunate. Il sette volte campione del mondo ha dovuto aspettare 33 GP per festeggiare la pole position numero 104 della sua incredibile e (forse) impareggiabile carriera. E, pur senza la macchina migliore del gruppo, ha assaporato il miglior tempo nelle prove libere 3 prima di piazzare la zampata decisiva sotto la bandiera a scacchi della Q3. Proprio quando nessuno se l¡¯aspettava, Sir Lewis ha avuto un¡¯occasione. E l¡¯ha sfruttata.?
TUTTI I RECORD DI HAMILTON
¡ª ?Un¡¯occasione che probabilmente ¨¨ figlia anche del nuovo format ¨C che ha obbligato all¡¯utilizzo di una mescola diversa in ognuna delle tre sessioni di qualifica ¨C che lo stesso Hamilton venerd¨¬ aveva molto criticato: con meno gomme a disposizione, i piloti hanno dovuto risparmiare chilometri e forse ¨¨ anche quest¡¯aspetto ad aver impedito alla super Red Bull (ma anche alla deludente Ferrari) di presentarsi in Q3 nelle migliori condizioni di assetto per affrontare la sfida al cronometro. Di certo, ¨¨ stata una manna per gli amanti delle statistiche, che nel sabato di Budapest hanno visto cadere una sfilza di primati. Hamilton ha infatti battuto se stesso per il numero record (104) di pole position conquistate in carriera, ed ¨¨ anche l¡¯unica persona ad aver ottenuto nove partenze davanti a tutti su uno stesso circuito (l¡¯Hungaroring) e in uno specifico gran premio (il GP d¡¯Ungheria), cos¨¬ come ¨¨ anche l¡¯unico a essere mai partito in prima fila per 11 volte sulla stessa pista e nello stesso GP. Numeri da capogiro.?
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LA LOTTA CON RUSSELL
¡ª ?E poi ci sono anche i record legati alla longevit¨¤: Lewis ¨¨ il primo a centrare una pole position dopo aver superato quota 300 gran premi in carriera (questo ¨¨ il numero 321) e ha battuto Kimi Raikkonen per la maggior distanza di tempo tra la prima e l¡¯ultima pole (16 anni, un mese e 13 giorni, o semplicemente 315 GP). Un bel boccone amaro soprattutto per George Russell, che nelle qualifiche di Budapest ¨¨ stato addirittura eliminato in Q1, e sar¨¤ costretto a scattare dalla 18esima e terzultima casella in griglia. La futura stella di casa Mercedes forse si aspettava di avere la strada spianata dopo aver superato il vecchio campione nella classifica 2022, ma il confronto quest¡¯anno ¨¨ quasi da incubo: Hamilton conduce per 6 a 5 la sfida in qualifica, domina in gara per 8 a 2 ed ¨¨ nettamente avanti anche in termini di podi (4 a 1) e di punti raccolti (121 a 82). Ed ¨¨ da tempo in trattativa con Toto Wolff per strappare un rinnovo di contratto faraonico e almeno biennale. Alla faccia di chi pensava che non si sarebbe pi¨´ ripreso dalla delusione di Abu Dhabi¡?
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LA NUOVA SFIDA CON VERSTAPPEN
¡ª ?Ma a guardare troppo le statistiche il rischio ¨¨ di perdere il contatto con la realt¨¤. Nello specifico del GP d¡¯Ungheria, la realt¨¤ ¨¨ che trasformare la pole di Budapest nella vittoria numero 104 della carriera sar¨¤ quasi una missione impossibile per Sir Lewis. Se le qualifiche hanno mostrato ancora una volta una Red Bull quantomeno attaccabile sul giro secco, le simulazioni gara effettuate durante le prove libere hanno confermato che Verstappen corre in un altro universo. Il faccia a faccia tra i due fenomeni ¨¨ per¨° attesissimo, perch¨¦ dopo i piccoli dispetti reciproci delle qualifiche sprint a Zeltweg e della Q1 di Silverstone, per la prima volta dal 2021 ci sar¨¤ un confronto anche in gara. Di sicuro Hamilton parte sfavorito e con le armi spuntate, ma non gi¨¤ battuto: ¡°Mi far¨° da parte? No, io non mi muovo, non mollo senza lottare¡±. Ecco perch¨¦, nell¡¯analisi dell¡¯emozionante giornata di sabato ai microfoni Sky, il boss della Red Bull Christian Horner si ¨¨ mostrato nervoso: ¡°C¡¯¨¨ una storia pregressa tra Max e Lewis. In curva 1 c¡¯¨¨ un tornante stretto, poi si va verso curva 3. Solo dopo potr¨° riprendere fiato... Baster¨¤ sopravvivere al via, poi sar¨¤ una gara interessante a livello strategico¡±. No, non poteva esserci un modo migliore per ravvivare un campionato fin qui avarissimo di emozioni.
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