L'arrivo di Franco Colapinto nel ruolo di terzo pilota sconvolge gli equilibri del team prima del via della stagione. Ma l'obiettivo di Flavio Briatore ¨¨ chiaro: scegliere il migliore, per stupire e puntare a vincere
¡°Abbiamo capito che cosa non funzionava all¡¯interno del team, ora che abbiamo messo tutto in ordine possiamo lavorare per migliorarci¡±. Da quando lo scorso anno Flavio Briatore ¨¨ entrato in Alpine nel ruolo di consigliere esecutivo le cose, per la squadra francese in Formula 1, sono cambiate velocemente. Disorganizzazione e mancanza di gerarchie, ma anche poche ambizioni in vista del futuro. Un atteggiamento che il manager italiano ha voluto fortemente modificare, puntando su un ¡°un modo di lavorare da racing team¡± che mancava tra le mura della squadra. I miglioramenti visti nel 2024 per¨° non bastano e gli obiettivi di Briatore sono solidi in vista della stagione alle porte e del futuro dei prossimi anni nella massima serie: ¡°Nel 2025 l¡¯Alpine deve sempre essere fra i primi sei, magari lottando anche per qualche podio. Abbiamo molto pi¨´ margine aerodinamico rispetto a McLaren e Ferrari. Nel 2026 puntiamo invece a competere per il podio nella met¨¤ dei Gran Premi del campionato e nel 2027 dovremo essere in grado di lottare per il titolo¡±. Passi avanti strutturati per un team che, all¡¯inizio dello scorso anno, verteva pericolosamente tra le ultime posizioni della classifica generale.?
Occhio al 2026
¡ª ?Il team principal Oliver Oakes, perfettamente in linea con le aspettative e gli obiettivi di Briatore, non ha nascosto le ambizioni della squadra: ¡°Vogliamo essere nel gruppo di testa ma sappiamo che non ci sono soluzioni miracolose, dobbiamo solo fare una vettura migliore¡±. Il cambiamento pi¨´ grande per l¡¯Alpine arriver¨¤ per¨° nel 2026, quando la squadra abbandoner¨¤ i motori Renault per passare alla power unit Mercedes, una scelta che metter¨¤ il team in un¡¯ulteriore posizione di cambiamento nell¡¯anno della rivoluzione tecnica della massima serie. Il 2025 si presenta cos¨¬ come un campionato di transizione, nel quale il team dovr¨¤ riuscire a sviluppare la monoposto nella direzione intrapresa nella seconda parte della stagione, seguendo gli aggiornamenti positivi di Austin, senza per¨° trascurare il vero obiettivo del prossimo futuro: una vettura che possa sfidare le grandi a partire dal 2026.
L¡¯incognita piloti
¡ª ?A Melbourne la squadra francese scender¨¤ pista con la coppia vista fianco a fianco per la prima volta nel Gran Premio di Abu Dhabi 2024 quando l¡¯esordiente australiano Jack Doohan ha affiancato per la prima volta il francese Pierre Gasly, sostituendo Esteban Ocon sul finire dell¡¯anno. Doohan, che in Australia inizier¨¤ la sua prima stagione da titolare, avr¨¤ per¨° sulle spalle il peso di chi deve dimostrare tutto e subito, giocandosi il sogno di una vita intera in pochi Gran Premi. Nel corso della pausa invernale infatti l¡¯Alpine ha annunciato l¡¯ingaggio dell¡¯argentino Franco Colapinto nel ruolo di terzo pilota della squadra. Briatore ha usato parole di grande stima per descrivere il pilota, ufficializzando un accordo con Williams - che con Colapinto aveva un contratto in essere ¨C e mettendo cos¨¬ in luce le evidenti intenzioni di ottica futura. Acquistare un pilota come il rookie argentino, che nel 2024 ha esordito a Monza mettendosi in mostra per talento e carattere, significa garantirsi sponsor, pubblico e interesse, considerando il grande tifo che gli appassionati sudamericani hanno subito dimostrato nei suoi confronti. I primi risultati del 2025 serviranno a Briatore e a tutto il suo team per?
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