F1
Alonso raffredda la pista Red Bull: "Zero chance che Verstappen vada via"
Ogni domenica percorre un passo sempre pi¨´ in l¨¤ nella storia della Formula 1, stracciando gara dopo gara tutti i record di longevit¨¤. Eppure, la presenza di Fernando Alonso nella griglia di partenza del Mondiale non si limita solo a questo, anzi: il due volte campione del mondo riesce a far parlare di s¨¦ per le proprie manovre in pista ¨C uno dei temi caldi del gioved¨¬ di Suzuka ¨¨ stato il commento alla frenata anticipata che, secondo i commissari, ha causato l¡¯incidente di George Russell al penultimo giro dello scorso GP in Australia ¨C e soprattutto per essere ancora uno dei nomi caldi del mercato piloti anche per le scuderie di vertice. A quasi 43 anni, anche questo ¨¨ un primato difficile da battere.?
RE DEL MERCATO
¡ª ?Le trattative in piedi sono sostanzialmente tre: se da un lato c¡¯¨¨ l¡¯Aston Martin che spera di rinnovargli il contratto in scadenza a fine stagione, dall¡¯altro ci sono anche le due uniche big della griglia di partenza con cui Fernando non ha mai corso prima. E cio¨¨ la Mercedes che, per stessa bocca di Toto Wolff, lo ha esplicitamente inserito nella rosa dei possibili sostituti di Lewis Hamilton, ma anche la Red Bull. Che sar¨¤ quasi di sicuro la macchina da battere anche nella prossima stagione e quindi ¨¨ diventata inevitabilmente l¡¯oggetto del desiderio di tutti i piloti formalmente ancora senza un sedile nel 2025. Ma c¡¯¨¨ di pi¨´, perch¨¦ stando alle ricostruzioni da radio paddock, Christian Horner sembrerebbe voler puntare proprio sul veterano Alonso, specie qualora Verstappen dovesse decidere di lasciare a fine anno.?
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ALONSO IN RED BULL?
¡ª ?? uno scenario complesso ma teoricamente non impossibile, visto che Max ha un accordo con il team fino al 2028 ma pu¨° attivare una clausola per liberarsi nel caso in cui il suo mentore Helmut Marko (da tempo in rotta di collisione con lo stesso Horner) non fosse pi¨´ parte integrante della squadra, come sembrerebbe dalle ultime indiscrezioni. A fare il pompiere sulla possibilit¨¤ di vederlo con la tuta blu di Milton Keynes ¨¨ per¨° lo stesso Alonso: ¡°Di sicuro, se Verstappen dovesse lasciare la Red Bull allora potrebbe esserci un grosso impatto sul mercato, ma credo che ci siano zero chance che questo possa accadere. Quindi ¨¨ una questione a cui non sto pensando troppo, voglio invece concentrarmi su me stesso e sulle gare aspettando di prendere una decisione prima dell¡¯estate. Dovr¨° innanzitutto scegliere se continuare a correre in F1 e, solo in quel caso, scegliere quale possa essere la migliore opzione per me. Ho sentito le voci, ma non sto prestando grande attenzione perch¨¦ la mia impressione ¨¨ che alla fine Max rester¨¤¡±.?
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SU RUSSELL
¡ª ?Impossibile ovviamente anche non toccare il tema del pauroso?incidente di George Russell al penultimo giro del GP di Melbourne,?secondo i giudici di gara indotto da un brake test di Fernando (cio¨¨ una frenata in anticipo di circa 100 metri rispetto al normale punto di staccata). ¡°Credo che la vicenda ¨C ha spiegato Alonso ¨C fosse chiara e che lo sia ancora oggi. La penalit¨¤ ¨¨ stata una sorpresa, ma non c¡¯¨¨ niente che possiamo fare. La devo accettare anche se non credo che cambier¨¤ il mio modo di guidare e di approcciarmi alle gare. Non c¡¯¨¨ nessun obbligo di guidare allo stesso modo per tutti i giri, anzi certe volte si pu¨° andare pi¨´ lenti per risparmiare benzina, per salvare le gomme o ricaricare la batteria. Queste sono cose normali, che ci sono sempre state e sempre ci saranno nel motorsport. Quindi s¨¬, ho avuto una penalit¨¤ che probabilmente ¨¨ e sar¨¤ unica nel suo genere. Non credo che in futuro nessuno sar¨¤ mai penalizzato di nuovo per qualcosa di questo tipo. Se fossimo stati ad Abu Dhabi e George fosse finito in una via di fuga in asfalto, sarebbe rientrato pochi metri dopo e non avremmo avuto problemi. Se non avesse avuto un incidente sono sicuro al 100% che non ci sarebbe stata alcuna penalit¨¤¡±.
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