Sui canali ufficiali della nuova serie elettrica Pure Etcr una mini serie in cinque puntate con la Hyundai Veloster N a zero emissioni. La serie per auto elettriche da Turismo scatta il 18 giugno da Vallelunga

Se il futuro della mobilit¨¤ sostenibile si collegher¨¤ in particolare alle auto elettriche, tipologia di vetture protagoniste di una rapida crescita anche nelle corse in pista, il racconto di questa nuova frontiera assume un ruolo centrale. Partendo da queste premesse nasce l¡¯iniziativa di Hyundai che ha realizzato una mini-serie in cinque puntate dedicata alla Veloster N Etcr, l¡¯auto mossa dal motore elettrico che partecipa alla serie Pure Etcr, al debutto nel 2021. Cinque (brevi) film che mostrano la Hyundai Veloster N Etcr in azione e raccontano le sfide che la mobilit¨¤ elettrica rappresenta oggigiorno: le puntate saranno disponibili con appuntamenti settimanali (la prima gi¨¤ on-line) sul sito ufficiale e sui canali dei social media della serie Pure Etcr.

HYUNDAI VELOSTER N ETCR A MONTECARLO
¡ª ?Prodotte a Montecarlo, in collaborazione con Hyundai Motorsport, le cinque puntate esplorano temi legati alle tecnologie elettriche, al divertimento, all¡¯innovazione, elementi al centro del progetto Pure Etcr, che schiera auto da turismo con potenza di 680 cavalli (pari a 500 kW, la mappatura pi¨´ potente prevista dal regolamento tecnico). La serie debutta nel 2021 con l¡¯evento all¡¯Autodromo di Vallelunga il 18-20 giugno. Protagonista dei cortometraggi ¨¨ Augusto Farfus, pilota brasiliano classe 1983 che ha contribuito a sviluppare la Hyundai Veloster N Etcr, impegnato sull¡¯asfalto del Principato di Monaco. ¡°Ogni volta che qualcuno prova un¡¯auto elettrica ¡ª ha detto Farfus, gi¨¤ al volante dell¡¯auto in un¡¯esibizione a margine della 24 Ore di Daytona 2021 ¡ª incluso me, scende con il sorriso sul volto perch¨¦ la potenza sprigionata e l¡¯accelerazione sono emozionanti¡±.

LA SERIE SUL WEB IN CINQUE PUNTATE
¡ª ?La scelta di Montecarlo come set della mini-serie si lega al ruolo che la mobilit¨¤ elettrica riveste gi¨¤ nella citt¨¤ monegasca, dove il 7% delle auto ¨¨ mossa da motori elettrici; il Principato ha dichiarato di voler raggiungere entro il 2050 una mobilit¨¤ completamente priva di emissioni. Tra i protagonisti delle riprese anche Bertrand Piccard, esploratore e presidente della Solar Impulse Foundation (lo svizzero ¨¨ stato il primo aviatore a completare il giro del mondo in mongolfiera, prima, e a bordo di un aereo a energia solare, poi), accompagnato sul sedile lato passeggero dal Principe Alberto II di Monaco.

PURE ETCR 2021: IL CALENDARIO
¡ª ?La serie elettrica Pure Etcr riservata a vetture di categoria Turismo a zero emissioni (con ricariche delle batterie tramite l¡¯infrastruttura Enel X) debutta nel 2021 con un calendario che prevede cinque round: Vallelunga (18-20 giugno), Zolder, Belgio (2-4 luglio), Motorland Aragon, Spagna (9-11 luglio), Copenhagen, Danimarca (6-8 agosto), Inje Speedium, Corea del Sud (15-17 ottobre). Partecipano la Giulia Etcr della milanese Romeo Ferraris (che nel corso della prima serie di test, a fine marzo sul circuito di Vallelunga, ha completato 250 chilometri toccando una velocit¨¤ massima di 271 km/h) realizzata a partire dall¡¯Alfa Romeo Giulia; Hyundai con la Veloster N; e Cupra con la e-Racer.
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