Il quarto appuntamento della stagione 2022 del Wec va in scena sul tracciato lombardo. Dopo il successo alla 24 Ore di Le Mans, Toyota va a caccia di un'altra vittoria, mentre la griglia si arricchisce con due Hypercar Peugeot. Tra le GT competizione tra Porsche, Ferrari e Corvette
Dopo la 24 Ore di Le Mans conclusa con una doppietta Toyota, il Campionato del mondo endurance torna in scena con l¡¯appuntamento italiano, la 6 Ore di Monza, in programma nel fine settimana del 10 luglio. Il quarto round del World Endurance Championship vede al via 38 equipaggi tra Hypercar, prototipi Lmp2, e supersportive GT derivate dalla serie. Non mancano le novit¨¤: nel Tempio della velocit¨¤ debutta la nuova Peugeot 9X8, prototipo ibrido che partecipa nella classe ¡°regina¡± con due vetture per la prima volta in gara, mentre per la squadra Porsche l¡¯evento tricolore segue di due settimane la presentazione a Goodwood della Porsche 963, prototipo LmdH che potrebbe debuttare gi¨¤ alla 8 Ore del Bahrain della stagione 2022. La prova endurance scatta domenica 10 luglio alle ore 12, in diretta su Eurosport.
WEC, 6 ORE DI MONZA: LA GARA
¡ª ?Per il secondo anno consecutivo l¡¯Autodromo di Monza ospita una prova del Wec, che si disputa sulla distanza delle 6 ore massime, rinnovando una tradizione di lunga data per l¡¯impianto sportivo lombardo (fondato nel 1922) nel quale in passato si disputarono numerose gare di durata, specialmente sulla distanza dei 1.000 chilometri. Per il quarto round del Wec stagione 2022 il tracciato stradale lungo 5,793 chilometri accoglie una griglia composta da 38 equipaggi: 6 nella classe Hypercar (due Toyota, una Alpine, una Glickenhaus, due Peugeot) e 12 prototipi della classe ¡°cadetta¡± Lmp2. Tra le derivate dalla serie sono 5 gli equipaggi Lmgte Pro (due Ferrari 488; due Porsche 911, una Chevrolet Corvette C.8 R), e 13 quelli iscritti in Lmgte Am, una categoria che accoglie squadre miste di professionisti e gentlemen driver.
WEC, 6 ORE DI MONZA: LE CURIOSIT?
¡ª ?In classe Lmp2 al via Robert Kubica, sul prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson del team italiano Prema Orlen, in equipaggio con lo svizzero Louis Deletraz e Lorenzo Colombo, 21enne lombardo nato a Legnano che nella stagione in corso si sta dimostrando veloce e con un rendimento in crescita. Al via anche la squadra Iron Dames sulla Ferrari 488 numero 85 (Lmgte Am), l¡¯equipaggio femminile composto dalla svizzera Rahel Frey, la danese Michelle Gatting, e la belga Sarah Bovy.
WEC, 6 ORE DI MONZA: I FAVORITI E GLI ITALIANI
¡ª ?I favoriti alla vittoria in Brianza? Partono da osservate speciali le Toyota GR010 Hybrid, dominatrici a Le Mans nel 2022, e vincitrici con una Hypercar della 6 Ore di Monza 2021. La gara, per¨°, si prospetta combattuta considerato che Glickenhaus e Alpine furono competitive a Monza nella stagione 2021, e che Peugeot si presenta ai nastri di partenza forte di un lungo periodo di test e collaudi con le nuove vetture: solo i riferimenti cronometrici a partire dalle prove libere del venerd¨¬ potranno ¡°svelare¡± le potenzialit¨¤ della casa del Leone. Tra le Lmgte Pro - nel 2021 vinse Ferrari con Pier Guidi e Calado, poi laureatisi campioni del mondo - si aspetta una competizione serrata tra le auto italiane e le Porsche (con Gianmaria Bruni e Richard Lietz che vorranno replicare il successo a Le Mans), mentre la squadra americana punta tutto su una sola Corvette. A rappresentare il tricolore, oltre ai piloti citati, anche Alessio Rovera che condivide l¡¯abitacolo di un prototipo Lmp2 (AF Corse) con Fran?ois Perrodo e Nicklas Nielsen; Antonio Fuoco in coppia con Miguel Molina sulla Ferrari numero 52 (Lmgte Pro); Matteo Cairoli sulla Porsche 911 numero 46 (Project 1); Giancarlo Fisichella sulla Ferrari numero 60 (Iron Lynx) con Claudio Schiavoni e Matteo Cressoni.
WEC, 6 ORE DI MONZA: LE NOVIT?
¡ª ?Con l¡¯evento nell¡¯impianto brianzolo si arricchisce la griglia di partenza nella principale classe, Hypercar, grazie al ritorno di un marchio storico nel motorsport internazionale, Peugeot, che rientra nelle competizioni endurance e porta al debutto due Peugeot 9x8 Hypercar, prototipi ibridi dotati di trazione integrale. Due gli equipaggi: al volante della vettura numero 93 il britannico Paul Di Resta, il danese Mikkel Jensen e il francese Jean-Eric Vergne; sul prototipo numero 94 il francese Loic Duval, lo statunitense Gustavo Menezes, e il britannico James Rossiter.
WEC, 6 ORE DI MONZA: IL PROGRAMMA
¡ª ?Il pubblico pu¨° accedere all¡¯Autodromo Nazionale di Monza nelle giornate di venerd¨¬ 8 luglio (pagando solamente il parcheggio interno: auto 15 euro, moto 5 euro), sabato 9 e domenica 10 luglio con i biglietti che danno accesso a tutte le tribune (parcheggio gratuito): biglietto intero valido due giorni 60 euro, solo sabato 40 euro, solo domenica 50 euro.
- Venerd¨¬ 8 luglio, prove libere 1, 15.30-17?
- sabato 9 luglio, prove libere 2, 9-10.30
- sabato 9 luglio, prove libere 3, 13.30-14.30,?
- sabato 9 luglio, qualifiche Lmgte Pro e Lmgte Am, 17.30-17.40
- sabato 9 luglio, qualifiche Hypercar e Lmp2, 17.50-18?
- domenica 10 luglio, sessione autografi, 9.35-10.05?
- domenica 10 luglio, gara endurance, 12-18
WEC 2022: LE CLASSIFICHE
¡ª ?A met¨¤ della stagione 2022, dopo gli appuntamenti a Sebring (Usa), Spa-Francorchamps (Belgio), Le Mans (Francia), ecco la situazione nelle classifiche che attribuiscono i titoli iridati. Hypercar, costruttori: Toyota (103 punti), Alpine (81), Glickenhaus (69); Lmgte Pro, costruttori: Porsche (165), Ferrari (139), Chevrolet (40). Di seguito le rispettive classifiche riservate ai piloti nelle due classi iridate.
LA CLASSIFICA PILOTI?Hypercar
¡ª ?- A. Negrao (Bra), M. Vaxiviere (Fra), N. Lapierre (Fra), Alpine, 81 punti?
- B. Hartley (Nzl), R. Hirakawa (Gia), S. Buemi (Svi), Toyota, 78?
- O. Pla (Fra), R. Dumas (Fra), Glickenhaus, 69
LA CLASSIFICA PILOTI Lmgte Pro
¡ª ?- G. Bruni, R. Lietz (Aut), Porsche, 84?
- K. Estre (Fra), M. Christensen (Dan), Porsche, 81?
- A. Pier Guidi, J. Calado (GB), Ferrari, 79
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