La casa tedesca parteciper¨¤ al campionato americano Imsa SportsCar dal 2023 con un nuovo prototipo ibrido a trazione posteriore: ecco com¡¯¨¨ fatta la LmdH su telaio Dallara
In attesa di vederla in pista in America dalla stagione 2023, Bmw Motorsport mostra le prime immagini con livrea camuffata e annuncia il nome del prototipo che sfider¨¤ alcune delle case pi¨´ blasonate nelle corse di durata. La ¡°creazione¡± di Monaco di Baviera ¨¨ la Bmw M Hybrid V8, il prototipo di classe LmdH, a trazione posteriore, realizzato su telaio Dallara, che il reparto sportivo della casa dell¡¯Elica far¨¤ debuttare nel campionato Imsa WeatherTech SportsCar Championship dalla stagione 2023.
bmw m hybrid v8: i dettagli
¡ª ?In attesa dell¡¯inizio dei test in pista utili allo sviluppo del prototipo, la casa tedesca mostra le prime immagini della vettura di classe LmdH - la medesima scelta da Porsche per gareggiare nel Campionato del mondo endurance Wec, dal 2023, e da Lamborghini, a partire dal 2024. Prodotta a partire dal telaio dell¡¯italiana Dallara, la Bmw M Hybrid V8 monta un powertrain ibrido e dispone della trazione posteriore. La vettura, secondo il regolamento tecnico LmdH, dovrebbe avere una potenza massima di 500 kW (680 cavalli) e un peso minimo di 1.030 chilogrammi. La livrea nelle prime immagini ufficiali ancora sotto forma di ¡°camouflage¡± mette in risalto i colori storici di Bmw M Motorsport, l¡¯azzurro, il blu e il rosso mescolati al bianco, che hanno fatto la storia del reparto che festeggia mezzo secolo nel 2022.
il progetto
¡ª ?¡°Il compito pi¨´ critico e la sfida maggiore per il nostro team di designer che lavora al programma LmdH era di rendere il prototipo chiaramente riconoscibile come una vettura del reparto M Motorsport - ha detto Franciscus van Meel, Ceo di Bmw M -. Posso dire che basta un¡¯occhiata per confermare che questa M Hybrid V8 ¨¨ una Bmw¡±. La scelta dei colori e lo studio del design si sono sviluppati nell¡¯intento di richiamare la storia di successo in pista della casa tedesca: ¡°penso modelli pi¨´ volte vincitori alla 24 Ore di Daytona - ha detto Michael Scully, direttore del Bmw Group Designwork a livello globale - come la Bmw M1/C che fu la prima costruita per l¡¯Imsa-Gtp nel 1981¡±.
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