Il monopattino elettrico si ¨¨ affermato in Italia come mezzo di trasporto per i brevi spostamenti cittadini. Spesso, per¨°, la mancanza di consapevolezza degli utenti rischia di provocare incidenti: per questo Unasca, l¡¯unione nazionale delle autoscuole, e l¡¯agenzia di sharing Voi Technology hanno lanciato un corso di guida sicura
I monopattini elettrici sono ormai diventati diffusi nelle nostre citt¨¤, specialmente quelli a noleggio: rappresentano un¡¯alternativa ai mezzi pubblici per i brevi spostamenti. Con 6.000 unit¨¤ in affitto a Milano, pi¨´ tutti quelli privati, sono un fenomeno che non pu¨° essere ignorato. Come ci suggeriscono diversi casi di cronaca, se usati nel modo sbagliato possono essere pericolosi: per questo Unasca, l¡¯unione nazionale delle autoscuole, e Voi, agenzia di noleggio, hanno deciso di collaborare per sensibilizzare gli utenti su questo mezzo di trasporto.
Corso di guida pratico
¡ª ?Luned¨¬ 19 settembre, si ¨¨ tenuto a Milano il primo corso pratico di guida dei monopattini ospitato da una Motorizzazione in Italia. Rivolto prevalentemente agli studenti delle autoscuole, ¨¨ stato organizzato in occasione della Settimana europea della mobilit¨¤ (19-25 settembre). ¡°Anche la Motorizzazione, con il suo ruolo di valutazione e certificazione dei conducenti dei veicoli, ¨¨ un elemento importante della filiera della sicurezza stradale. Per questo abbiamo scelto di ospitare questa interessante attivit¨¤¡± ha spiegato il direttore della Motorizzazione civile di Milano Francesco Greco. L¡¯impegno per la sensibilizzazione dell¡¯utenza stradale ¨¨ stato confermato anche dal presidente di Unasca Emiliano Patella: ¡°Le autoscuole sono riconosciute per l¡¯educazione stradale e la formazione dei conducenti, non solo di chi deve conseguire una patente, perci¨° siamo attivamente partecipi in tutte le iniziative che riguardano mobilit¨¤ e sicurezza stradale¡±.
Sensibilizzare gli utenti
¡ª ?Il progetto sviluppato da Voi e Unasca ha lo scopo di sensibilizzare sia gli utilizzatori dei monopattini che gli altri utenti della strada, che spesso non sanno come comportarsi quando incontrano questi mezzi. Voi ha lanciato nel 2019 Ride Like Voila, una sorta di ¡°autoscuola digitale¡± che consente di mettere alla prova le proprie conoscenze sulla circolazione stradale. Il passo successivo ¨¨ stata la collaborazione con l¡¯associazione delle autoscuole, per includere nei corsi teorici per la patente A o B 45 minuti riservati alle regole sui monopattini elettrici. Il progetto ¨¨ gi¨¤ attivo in tutta Italia, con circa 180 istruttori. In via sperimentale stanno partendo anche i corsi pratici, come quello svolto a Milano, ma sar¨¤ facolt¨¤ delle singole autoscuole decidere come includerli nel programma.
Le regole del Codice della strada
¡ª ?Il Codice della strada equipara i monopattini elettrici alle biciclette e sancisce che possono circolare sulle strade urbane dove il limite ¨¨ al massimo 50 km/h, sui percorsi pedonali e ciclabili, sulle piste ciclabili e nelle aree pedonali. Possono essere guidati a partire da 14 anni e il casco ¨¨ obbligatorio fino alla maggiore et¨¤, anche se ¨¨ sempre consigliato il suo utilizzo. Di notte, da mezz¡¯ora dopo il tramonto a mezz¡¯ora prima dell¡¯alba, i conducenti di monopattini elettrici sono tenuti a indossare un giubbotto catarifrangente. Sui monopattini elettrici ¨¨ vietato caricare altre persone, animali e oggetti. Il limite massimo di velocit¨¤ ¨¨ di 20 km/h, che scendono a 6 nelle aree pedonali. A partire dal 1¡ã gennaio 2024 sar¨¤ obbligatorio per tutti i mezzi essere dotati di frecce, stop e freni su entrambe le ruote. Il Codice della strada prevede che i monopattini possano essere posteggiati negli stalli riservati a biciclette, ciclomotori e motoveicoli, mentre ¨¨ vietato lasciarli sui marciapiedi a meno che non vi siano aree appositamente delimitate dal Comune.
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