La Renault Megane E-Tech?sottoposta al test ¨¨ una EV60 con batteria di 60 kWh, motore singolo e trazione anteriore, e potenza complessiva di 217 CV.?L'auto ha dimostrato consumi molto bassi, che sono tuttavia gradualmente aumentati in autostrada e in condizioni di basse temperature. In condizioni invernali (test Wltc+ a -7¡ãC), il consumo aumenta del 78%. I risultati del breve viaggio urbano effettuato sono degni di nota: la Megane ha consumato 11,8 kWh/100 km.?Durante la ricarica con 11 kW AC, Green Ncap ha misurato esattamente la stessa capacit¨¤ utilizzabile della batteria rispetto al valore dichiarato: 60 kWh.?L'assenza di emissioni inquinanti di gas di scarico, l'elevata efficienza energetica e le emissioni di gas serra relativamente basse della produzione media europea di elettricit¨¤ fanno s¨¬ che la Megane E-Tech raggiunga un ?indice complessivo ponderato di 9,6 su 10 e le 5 stelle verdi. L'autonomia dichiarata dalla casa ¨¨ di 433 km, che arriva a 535 in citt¨¤. Il costruttore dichiara i seguenti consumi: 16,9 kWh/100 km. Durante le prove di Green Ncap l'autonomia media accertata ¨¨ stata di 359 km (19,8 kWh/100 km), il caso peggiore ¨¨ di 226 km (30 kWh/100 km).?
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