Distintivo nel look, il Suv compatto coreano ¨¨ disponibile anche con le motorizzazioni a benzina e ibride. Scegliendo la versione ¡°elettrica¡± la dotazione di serie ¨¨ davvero completa con l¡¯allestimento Xclass che comprende l¡¯assistenza alla guida di livello 2 semiautonoma. La protagonista della prova del test Green Ncap ha le batterie da 39,2 kWh per alimentare il motore da 136 Cv e 395 Nm di coppia. Hyundai Kona electric ¨¨ la prima ad aggiudicarsi il massimo punteggio di efficienza con un 10/10. Infatti il dato di consumo medio registrato ¨¨ di 22,2 kWh/100 km, ovvero 202 km di autonomia. Dati che scendono durante il test invernale a 29,8 kWh/100 km pari a 147 km di autonomia reali.
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