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Dacia Spring: in arrivo la versione Cargo
Ben 108.000 clienti conquistati dal debutto avvenuto nella primavera del 2021 e?48.900 nel solo 2022, tanti da rendere Dacia Spring il terzo veicolo pi¨´ venduto in Europa ai privati. Forte del suo successo, nel 2023 Dacia Spring raddoppia con la versione Cargo, alter-ego commerciale della compatta elettrica che punta su accessibilit¨¤ e semplicit¨¤ costruttiva.?Gli operatori professionali, come gli artigiani e gli addetti alle consegne, si ritrovano sempre pi¨´ spesso a dover aver a che fare con limitazioni sempre pi¨´ stringenti sull'accesso ai centri urbani, sia per le consegne dell¡¯ultimo miglio o, pi¨´ in generale, per il trasporto di carichi. La Cargo ¨¨ una Spring priva dei sedili posteriori per incrementare il volume di carico fino a 1.000 litri e oltre 350 kg, mantenendo inalterata l¡¯autonomia della versione standard: 230 km in ciclo misto Wltp e fino a 305 km in citt¨¤.?A seconda dei Paesi, la versione commerciale di Spring ¨¨ direttamente prodotta in stabilimento (omologazione N1 in Italia) con paratia divisoria tra la parte anteriore e posteriore e anelli di fissaggio. Oppure viene modificata partendo dalla base di Spring a 4 posti e declinata in veicolo commerciale a 2 posti (omologazione M1) da Qstomize, societ¨¤ specializzata in allestimenti del gruppo Renault.
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DAcia Spring Extreme
¡ª ?Il 2023 ¨¨ iniziato con novit¨¤ importanti destinate anche e soprattutto per la Dacia Spring standard, la cui gamma motori raddoppia con la nuova unit¨¤ da 65 Cv/48 kW disponibile con il nuovo allestimento Extreme.?La nuova motorizzazione, abbinata al nuovo riduttore specifico che moltiplica la coppia trasmessa alle ruote, offre riprese ed accelerazioni pi¨´ decise senza incidere in maniera rilevante sull'autonomia garantita dalla medesima batteria da 28,3 kWh.
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