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Lancia, arriva un'ammiraglia elettrica nel 2026: produzione a Melfi
Dall'ideazione alla realizzazione, Lancia produrr¨¤ in Italia la sua ammiraglia 100% elettrica. La seconda di tre vetture previste per il piano di rilancio del marchio facente parte del gruppo Stellantis sar¨¤ lunga quasi 4 metri e 70 e pogger¨¤ su piattaforma Stla Medium. Si tratta della stessa struttura che equipagger¨¤ prodotti a marchio Alfa Romeo, Citro?n, Chrysler, DS, Jeep, Opel e Peugeot, con il debutto della stessa sulla nuova 3008. La Stla Medium permetter¨¤ un'autonomia massima di 700 km, tant'¨¨ che Lancia dichiara che la sua ammiraglia, in arrivo nel 2026, sar¨¤ "in grado di offrire la miglior autonomia della sua categoria".
L¡¯ammiraglia elettrica di Lancia
¡ª ?La vettura oggetto della notizia rientrer¨¤ nel piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis. "L¡¯ammiraglia Lancia ¨C esordisce Luca Napolitano, Ceo del marchio ¨C sar¨¤ una bellissima ed elegante auto italiana, bella fuori e dentro, dove davvero ci si sentir¨¤ come nel salotto di una casa italiana. Una vettura che porter¨¤ l'italianit¨¤ in Europa, perch¨¦ quasi il 50% dei suoi volumi saranno venduti fuori dall¡¯Italia. La piattaforma Stla Medium sar¨¤ perfetta per Lancia, in quanto nativa elettrica risulter¨¤ molto efficiente e garantir¨¤ livelli di comfort elevati, offrendo una versione sia a trazione anteriore che a quattro ruote motrici. Grazie a questa piattaforma ¨C conclude Napolitano ¨C la vettura sar¨¤ in grado di offrire prestazioni complessive ai massimi livelli, sia in termini di efficienza che di autonomia con oltre 700 km di percorrenza".
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Lancia: il piano di rilancio
¡ª ?Lancia ha un piano strategico a 10 anni che prevede tre nuovi prodotti, uno ogni 2 anni. La nuova Ypsilon arriver¨¤ sia ibrida che elettrica nel 2024; poi sar¨¤ il turno della suddetta ammiraglia, 100% elettrica e attesa per il 2026; infine la Delta, anch'essa 100% elettrica e prevista per il 2028. Lo stabilimento di Melfi, uno degli impianti di eccellenza di Stellantis in Italia, ¨¨ uno dei siti europei scelti per produrre vetture elettrificate di ultima generazione su piattaforma Stla Medium, nell'ambito del piano strategico Dare Forward 2030 con cui Stellantis punta ad azzerare le proprie emissioni di carbonio entro il 2038.
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