la novit¨¤
Bmw i7, l'ammiraglia elettrica di lusso. Prestazioni e autonomia
La casa tedesca annuncia la nuova Bmw Serie 7 che arriver¨¤ a novembre di quest¡¯anno in Europa prima nella sua variante elettrica i7. Le versioni termiche arriveranno pi¨´ avanti. Lo stile richiama quello che abbiamo visto sulla X7, sempre meno legato alle radici europee del marchio e pi¨´ orientato verso un¡¯importante mercato come quello cinese. Al frontale sono presenti le sottili luci di posizione che sono posizionato ai lati della grande mascherina con il caratteristico ¡°doppio rene¡± (quella dell¡¯elettrica i7 ¨¨ chiusa), qui in versione maxi. Al di sotto alle luci di posizione ci sono i vari veri e propri. Il resto delle linee della carrozzeria ¨¨ teso, levigato, decisamente pi¨´ tedesco. La nuova Bmw Serie 7 sar¨¤ costruita nello stabilimento di Dingolfing (Germania), dove verranno prodotti anche i sistemi del powertrain elettrico.?
due versioni
¡ª ?La Bmw i7 viene proposta in due diverse versioni: i7 xDrive60 ed i7 M70 xDrive. La prima dispone di una potenza di 544 Cv, con una coppia di 745 Nm assicurata dai due motori elettrici. Le prestazioni sono da sportiva di razza: lo scatto da 0 a 100 ¨¨ di 4,7 secondi e la velocit¨¤ massima di 240 km/h (autolimitata). L¡¯autonomia, assicurata dalla batteria da 101,7 kWh, garantisce una percorrenza che oscilla tra 590 e 625 km. ? possibile ricaricare l¡¯accumulatore sfruttando le colonnine rapide fino a 195 kW di potenza; in questo modo, con una rabbocco di 10 minuti ¨¨ possibile percorrere fino a 170 km. La versione top di gamma, la i7 M70 xDrive, arriver¨¤ pi¨´ tardi, e avr¨¤ anch¡¯essa due motori elettrici ma la potenza salir¨¤ oltre i 600 Cv con una coppia di 1.000 Nm. In questo caso lo scatto da 0 a 100 scende a 4 secondi. La batteria ¨¨ la stessa di quella presente sulla i7 xDrive60. Le dimensioni sono adeguate al tipo di vettura:?539 cm di lunghezza, 195 di larghezza e 154 di altezza con un passo di 321 cm.
tanta tecnologia
¡ª ?Tanta la tecnologia a bordo dove c¡¯¨¨ il sofisticato sistema multimediale basato sul software iDrive e visibile sullo schermo da 14,9¡± posizionato al centro della plancia e compatibile con le reti 5G. All¡¯interno del medesimo pannello che la casa chiama Curved Display ¨¨ presente anche il display Lcd da 12,3¡± della strumentazione. Debutta all¡¯interno dell¡¯abitacolo il Bmw Interaction Bar, ossia una fascia che presenta una finitura che richiama il cristallo la quale percorre orizzontalmente tutta la plancia, e integra superfici touch retroilluminate che possono essere personalizzate a seconda delle preferenze dell¡¯utente. Si tratta quindi di una sorta di estensione della plancia. Coloro che siederanno dietro saranno accolti dal nuovo Bmw Theatre Screen, un display panoramico da 31,3 pollici in formato 32:9 con risoluzione 8K che si estende verso il basso dal tetto e trasforma la seconda fila di sedili in un cinema.?
guida quasi da sola
¡ª ?La nuova Serie 7 e la i7 porteranno al debutto gli Adas che rendono la vettura conforme al livello 3 di guida autonoma. Dal punto di vista dell¡¯hardware, la i7 prevede l¡¯utilizzo di telecamere da 8 megapixel fornite dalla Mobileye (ex partner della Tesla). Il livello 3, quando la i7 uscir¨¤ sul mercato non sar¨¤ ancora disponibile, quindi gli acquirenti dovranno ¡°accontentarsi¡± di un livello di assistenza alla guida conforme al livello 2 che, tra le altre cose, include il cruise control adattivo, la frenata automatica d¡¯emergenza, e il mantenimento attivo della corsia.
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