La prima berlina media compatta del marchio francese offre fino a 470 km di autonomia e quattro allestimenti che beneficiano degli incentivi Ecobonus
La trasformazione di Renault in marchio a piena vocazione elettrica passa dai 420 cm di lunghezza della nuova Megane E-Tech Electric, realizzata su un pianale moderno e con la logica di una vettura per un ampio utilizzo quotidiano, con 389 litri di capacit¨¤ per il bagagliaio. Motore e trazione sono sempre all¡¯anteriore, con una unica soluzione di batteria da 60 kWh e poi differenti varianti di potenza e abbinamento con caricatore AC7 o AC22, a corrente alternata da 7 o 22 kW, con il risultato dinuna gamma composta da sei versioni. Quattro beneficiano degli incentivi Ecobonus, a partire dalla Comfort Range AC7 Evolution in listino a 38.050 euro e con potenza di 130 Cv, per una autonomia dichiarata fino a 470 km e consumi medi di 15,4 kW ogni 100 km. Prestazioni identiche per la Comfort Range AC22 Evolution, in listino a 39.550 euro. Si sale di livello con Comfort Range AC7 Evolution da 220 Cv di potenza per 450 km di autonomia e consumi di 15,8 kW ogni 100 km, al prezzo di 40.550, mentre la Comfort Range A227 Evolution da 220 Cv ¨¨ a quota 42.050 euro. Di seguito le ipotesi di prezzo con i vari tipi di incentivo.
Ipotesi di prezzo chiavi in mano con incentivi della Renault Megane E-Tech Electric 130 CV Comfort
Modalit¨¤ di acquisto | Isee sopra i 30 mila euro | Isee sotto i 30 mila euro |
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Qui l'articolo introduttivo. Di seguito le altre auto elettriche pi¨´ vendute in Italia che accedono agli incentivi Ecobonus con le varie ipotesi di prezzo:
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