Auto elettriche
Ricaricare l'auto elettrica dal palo della luce? Ora ¨¨ possibile farlo a Brescia
Luce sull'annoso problema delle infrastrutture di ricarica per le auto elettriche. Si vede a Brescia, a valle dell'inaugurazione del progetto di A2A che prevede, nella fase iniziale, un sistema di illuminazione composto da otto pali pubblici ad alta efficienza, dotati di 14 punti luce a Led dedicati all'illuminzaione, e di 16 prese per la ricarica dei veicoli elettrici. Si chiama?City Plug Lamp, ed ¨¨ forse il primo progetto in Italia che inizia a modificare l'architettura urbana in funzione della mobilit¨¤ sostenibile, con una soluzione utile e non invasiva. Il progetto di A2A prevede un secondo lotto di ulteriori 8 pali "City Plug Lamp", ma l'ubicazione verr¨¤ concordata a breve con l¡¯amministrazione comunale. Il progetto, interamente finanziato e gestito da A2A Illuminazione Pubblica con la collaborazione di A2A E-Mobility, avr¨¤ una durata iniziale di 5 anni, con possibilit¨¤ di rinnovo.?
caratteristiche
¡ª ?Il progetto avviato a Brescia, il primo inaugurato in Italia dopo gli annunci e le sperimentazioni di soluzioni simili nelle citt¨¤ di Pescara e Verona, non ¨¨ una novit¨¤ assoluta. A Londra, infatti, ricaricare l¡¯auto elettrica dai lampioni ¨¨ un'abitudine consolidata da alcuni anni, per i residenti delle strade interessate (concentrate soprattutto nei quartieri centrali), a cui ¨¨ riservato il servizio. In Italia, invece, ¨¨ il primo concreto passo in avanti per rendere pi¨´ capillare la rete di ricarica con una soluzione non impattante per il territorio. "Con City Plug Lamp trasformiamo un¡¯infrastruttura essenziale come l¡¯illuminazione pubblica in un motore di innovazione e sostenibilit¨¤" ha detto l¡¯AD di A2A Renato Mazzoncini. "Questo progetto rappresenta una sintesi perfetta tra tecnologia, efficienza energetica e servizi per la mobilit¨¤ elettrica, elementi fondamentali per accelerare la decarbonizzazione delle nostre citt¨¤. L'integrazione delle colonnine di ricarica nei pali della luce dimostra come sia possibile ottimizzare le risorse esistenti, offrendo soluzioni concrete per una transizione ecologica che sia accessibile e capillare. Brescia, con questa sperimentazione, apre la strada a un modello replicabile su scala nazionale per rendere le nostre citt¨¤ sempre pi¨´ smart, sostenibili e a misura di cittadino".
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