Elettrica
La Lancia del futuro sar¨¤ cos¨¬
Lancia ha svelato il filante concept Pu+Ra Hpe, prima automobile con propulsione puramente elettrica della sua lunga storia ed esplicito manifesto della direzione che il marchio intende intraprendere in futuro sotto l'egida del gruppo Stellantis. Presentandola, Lancia ha infatti sottolineato come questo modello rappresenti la sua visione "per i prossimi 10 anni" sia in termini di design che di rilancio nella nuova era elettrica della mobilit¨¤, propositi per altro riflessi dal suo nome. Pu+Ra rimanda infatti al nuovo linguaggio stilistico "puro e radicale" scelto dal costruttore; Hpe, sigla gi¨¤ usata in passato, sta oggi per High Performance Electric, a rimarcare le velleit¨¤ prestazionali della sua nuova svolta ecosostenibile.
design raffinato ispirato dal passato
¡ª ?Dopo i primi teaser?dello scorso mese, la Pu+Ra Hpe si presenta come un'auto compatta dal design moderno e sportivo che effettivamente rispecchia quanto anticipato dalla scultura Pu+Ra Zero di fine 2022, un esercizio di stile volto ad anticipare il nuovo approccio stilistico adottato da Lancia. Tra le sue forme fluide e moderne si scorgono comunque diversi riferimenti ad auto Lancia del passato: le linee laterali che scendono verso il posteriore ricordano l'Aurelia e la Flaminia, il lunotto richiama quello della Beta mentre il posteriore, con lo spoiler?squadrato e due fari rotondi, ¨¨ decisamente reminiscente dell'iconica Stratos. Il frontale reinterpreta invece in chiave attuale la tradizionale calandra Lancia con tre strisce luminose, soluzione che verr¨¤ probabilmente ripresa dai futuri modelli. Interessante il tetto circolare, che promette grande visibilit¨¤ ai passeggeri, accattivante la tonalit¨¤ Progressive Green scelta per la verniciatura.
un arredamento per gli interni
¡ª ?Gli interni della Pu+Ra Hpe sono stati realizzati in stretta collaborazione con Cassina, una delle maggiori eccellenze italiane nel mondo dell'arredamento, un connubio che sta alla base della loro impostazione quasi da salotto. In questo senso si fanno notare i sedili anteriori in velluto color ocra, ispirati alle poltrone di Vico Magistretti, e i tavolini circolari a disposizione di entrambe le file di occupanti. La forma circolare viene inoltre ripresa dalla consolle centrale, dalla plancia e dal generoso tappetino di lana naturale fatto a mano. Degna di nota anche l'ampia vetratura che assicura un grande afflusso di luce naturale a tutto l'abitacolo. A ribadire ulteriormente l'attitudine green che permea questo progetto, il 70% delle superfici degli interni sono state realizzate con materiali eco-sostenibili.
concept futuristico e tecnologico
¡ª ?Trattandosi fondamentalmente di una concept car, Lancia non ha fornito molti dettagli in riferimento all'architettura tecnica della Pu+Ra Hpe. Sempre nell¡¯ottica di un'auto che deve fungere da riferimento per il futuro, Lancia ha genericamente accennato a 700 km di autonomia, a tempi di ricarica di poco superiori ai 10 minuti e a un consumo energetico che si assesterebbe sotto i 10 kWh/100 km. Pi¨´ particolareggiate le informazioni sulla nuova interfaccia virtuale S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) che riunisce le funzioni di audio, climatizzatore e illuminazione per adattare tutto l'ambiente interno alle proprie esigenze anche tramite comandi vocali. Consentir¨¤ di scegliere tra le modalit¨¤ Immersive, che regola suono, aria e luce in base all'ambiente esterno, Wellbeing, che sfrutta l'intelligenza artificiale di Stellantis per migliorare il benessere del guidatore, ed Entertainment, che massimizza le capacit¨¤ di intrattenimento specialmente durante lo stazionamento.
il riferimento di tutte le future lancia
¡ª ?La prima auto Lancia di produzione ad usufruire di questo sistema S.A.L.A. sar¨¤ per¨° la nuova Ypsilon. Presentando il nuovo concept, il Ceo di Lancia Luca Napolitano ha infatti spiegato: "Oggi Lancia presenta Lancia Pu+Ra Hpe, la visione del marchio per i prossimi 10 anni che fa entrare il brand nell'era della mobilit¨¤ elettrica e riassume il nostro modo di concepire e vivere l'automobile. A partire dalla nuova Ypsilon, le nostre auto del futuro si ispireranno a Lancia Pu+Ra Hpe".
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