Un'azienda olandese ha deciso di mettere mano alla Lancia Delta, il cui telaio ¨¨ stato rivisto al fine di migliorare le dotati dinamiche. Il due litri turbo ora eroga 350 Cv e 500 Nm di coppia?
Questo ¨¨ un periodo d'oro per i restomod, sempre pi¨´ apprezzati nelle fila di addetti ai lavori e del pubblico. Adesso arriva quello che riguarda un'icona degli Anni 80 e 90: la Lancia Delta. A realizzarlo ¨¨ la compagnia olandese?Maturo Competition Cars, specializzata in progetti di questo tipo.
una lancia delta moderna
¡ª ?Lo stile ¨¨ quello della Delta, quindi la compagnia olandese ha scelto di adottare una strategia conservativa evitando di sconvolgere forme che sono ormai diventate iconiche. Ovviamente non mancano particolari moderni, come fari e fanali a led. La base donatrice della Maturo Stradale, questo il nome della vettura, ¨¨ costituito dalla Delta Integrale 16V, la cui struttura ¨¨ stata tuttavia aggiornata e irrigidita grazie all'adozione di 250 punti di saldatura, oltre al rollbar.?
fino a 350 cv
¡ª ?La Maturo Stradale ha una potenza di 360 Cv e 500 Nm di coppia, assicurata da un motore a due litri turbo ?che ¨¨ stato debitamente aggiornato. Nello specifico, sono stati rivisti?bielle e pistoni forgiati, iniettori, elettronica di controllo, intercooler (maggiorato), turbina, testata e airbox (ora in carbonio). Il propulsore ¨¨ abbinato a un cambio a cinque marce derivato dal mondo delle corse (¨¨ possibile cambiare marce senza l'utilizzo della frizione). Per abbassare il peso la carrozzeria ¨¨ stata realizzata in fibra di carbonio (la vettura pesa 1.190 kg).
interni classici
¡ª ?Gli interni, pur adottando il medesimo stile classico della Lancia Delta, sono stati completamente riprogettati. I sedili sono in carbonio e i rivestimenti in Alcantara. Il layout della strumentazione va a richiamare quello visibile sulla Delta, ma chiaramente sia gli strumenti che i comandi secondari sono inediti.?
? RIPRODUZIONE RISERVATA