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Jeep Avenger, ecco il Suv compatto ed elettrico in arrivo nel 2023
"Prevediamo di raggiungere vendite annuali globali per cinque milioni di veicoli a batteria entro il 2030". Questo l'annuncio del numero uno del gruppo Stellantis, Carlos Tavares, per riassumere il piano industriale Dare Forward 2030, il 1¡ã marzo scorso. Protagonista allora, la prima immagine di una vettura che solo oggi scopriamo in maniera pi¨´ completa e che sar¨¤ destinata a completare la gamma Jeep, andando oltre il successo gi¨¤ riscontrato dagli attuali modelli con motorizzazione ibrida della gamma 4xe, Renegade su tutti. La nuova Avenger, che verr¨¤ lanciata all¡¯inizio del prossimo anno, rappresenta il primo passo verso l'obiettivo di una offerta Jeep in Europa al 100% elettrica entro il 2030, mentre al raggiungimento del target del 50% previsto per gli Stati Uniti contribuiranno i nuovi modelli Recon e Wagoneer S, sul mercato entro due anni.
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nuovi territori
¡ª ?Entro il 2025 il marchio introdurr¨¤ quattro veicoli a emissioni zero in Nord America ed Europa, questo l'obiettivo complessivo che interesser¨¤ le fasce di vetture di maggior diffusione. Prima tessera del mosaico ¨¨ la nuova Jeep Avenger full electric, che sar¨¤ posizionata sotto la Jeep Renegade e prodotta nell¡¯impianto di Tychy, in Polonia, dove ¨¨ anche prevista la realizzazione di una vettura analoga a marchio Fiat.
autonomia
¡ª ?In attesa del debutto ufficiale, fissato per il 17 ottobre prossimo in occasione del Salone dell'auto di Parigi, Jeep ha comunicato che Avenger punta a 400 km di autonomia e soprattutto disporr¨¤ di caratteristiche in qualche modo irrinunciabili per la vettura, che quindi dovrebbe mantenere un¡¯altezza da terra e angoli di dosso e attacco eccellenti per il suo segmento, oltre a sfoggiare interni dal design tecnologico con ampio spazio per passeggeri e bagagli. In attesa di dati tecnici ufficiali, possiamo per¨° confermare che la Avenger utilizzer¨¤ la nuova piattaforma modulare Stla Small, ovvero una variante sostanzialmente evoluta della attuale Cmp e della sua versione e-Cmp a batteria.
spazio per il termico
¡ª ?Come dichiarato da Carlos Tavares in occasione dell'evento Ev Day l'8 luglio 2021, il pianale Stla Small verr¨¤ affiancato dalle varianti Medium e Large destinate ad auto di maggiori dimensioni, oltre che dalla piattaforma Stla Frame con telaio separato e destinata ai pick-up. Una strategia pensata per rendere omogeneo il percorso di transizione energetica di Stellantis, realizzandolo per¨° in maniera giudicata anche molto pi¨´ progressiva rispetto a quanto fatto da altri gruppi automobilistici. I pianali della famiglia Stla possono infatti essere configurati per la trazione anteriore, posteriore e integrale con batterie comprese tra 37 e 200 kWh di capacit¨¤, ma soprattuto sono tecnicamente in grado di ospitare anche motorizzazioni a combustione interna e funzionamento ibrido. Nato solo elettrico, dunque nulla tecnicamente esclude che Avenger possa in futuro disporre di versioni con propulsore tradizionale, benzina o gasolio.
L'elettrico in grande
¡ª ?Per Stellantis, Jeep ¨¨ marchio globale, capace di mantenere la sua personalit¨¤ e anche accogliere l'elettrificazione come una occasione per costruire una nuova personalit¨¤ premium, evoluta anche nel messaggio. Le intenzioni, anche in Nord America e rispetto alle vetture di grandi dimensioni, concordano con gli investimenti. Dopo il successo di Wrangler 4xe, il veicolo ibrido plug-in pi¨´ venduto negli Stati Uniti, e della Grand Cherokee 4xe appena arrivata sul mercato, Jeep prepara il debutto di due modelli destinati ad Usa e Canada, ma anche all'Europa. Uno dei primi Suv elettrici ad essere lanciato in Nord America sar¨¤ la Recon, destinata ad essere prodotta nel 2024. Avr¨¤ un look squadrato e deciso, ma anche una vera connotazione fuoristradistica, con il sistema di gestione della trazione Jeep Selec-Terrain, la tecnologia elettrica di blocco degli assi, una protezione sottoscocca, i ganci di traino e pneumatici fuoristrada aggressivi. Anche la famiglia Wagoneer ¨¨ pronta ad espandersi con un Suv full electric completamente nuovo, denominato Wagoneer S, caratterizzato da un design aerodinamico, trazione 4x4 di serie, gestione all-terrain e 600 Cv di potenza, con l'avvio della produzione previsto sempre nel 2024.
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