mobilit¨¤ evoluta
Mobilize Limo, la Renault che non si pu¨° comprare ma solo noleggiare
La Mobilize ¨¨ una divisione del gruppo Renault che si occupa di mobilit¨¤; ¨¨ stata formata nel 2018 in modo congiunto tra la casa francese e la cinese Jiangling Motors con l¡¯obiettivo di sviluppare servizi di taxi e di noleggio. Nella prospettiva di un processo di crescita, la societ¨¤ svela Limo, il primo modello della joint venture. Si tratta di una berlina elettrica a 4 porte lunga 4,67 metri pensata per i taxi e i noleggi con conducente.
Solo a noleggio
¡ª ?La caratteristica di questa vettura ¨¨ quella di essere disponibile solo in abbonamento. Sar¨¤ presentata in anteprima mondiale al Salone Iaa Mobility 2021 di Monaco l¡¯8 settembre. Una flotta di 40 Mobilize Limo sar¨¤ successivamente utilizzata per testare i servizi che saranno commercializzati a partire dal secondo semestre 2022 in Europa. La Limo misura 467 cm di lunghezza, 183 cm di larghezza e 147 cm di altezza. Si presenta come un Suv coup¨¦ a 4 porte, con il cofano corto e il tetto spiovente. Proposta nelle tre tinte di carrozzeria pi¨´ apprezzate dalla clientela (Metallic Black, Metallic Grey, Glossy White), la Limo ¨¨ dotata di maniglie delle porte integrate a filo con la carrozzeria (si aprono elettricamente quando si sbloccano le porte), gruppi ottici a Led con firma luminosa sofisticata ed indicatori di direzione dinamici, logo Mobilize all¡¯anteriore e al posteriore e sticker Mobilize Limo specifici di fianco ai retrovisori. I cerchi in lega da 17 pollici sono verniciati fum¨¦.
Interni tecnologici e sostenibili
¡ª ?A bordo si trovano sellerie in Tep (effetto pelle), morbido al tatto e facile da pulire, un rivestimento dei pannelli interni delle porte con una striscia luminosa e gli inserti tipo cromato, un sistema di illuminazione a Led, e il doppio display; uno da 10,25" per il quadro strumenti digitale e un altro touchscreen da 12,3" posizionato al centro della plancia per le funzioni multimediali. Il bagagliaio posteriore ha un volume di 411 litri (sotto il pianale del bagagliaio ¨¨ alloggiata una ruota di scorta di tipo ruotino).
Potenza e autonomia
¡ª ?Dotata di un motore elettrico da 150 Cv con una coppia di 220 Nm, vanta un¡¯accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ limitata a 140 km/h. Il conducente pu¨° scegliere tra tre modalit¨¤ di guida: Eco, Normal e Sport e tre livelli di intensit¨¤ della frenata rigenerativa sui comandi del veicolo. Secondo quanto dichiarato dalla casa francese, la Limo ¨¨ particolarmente maneggevole in citt¨¤ grazie a un raggio di sterzata di 11,2 m. Ad alimentare il motore elettrico ci pensa una batteria agli ioni di litio a raffreddamento liquido da 60 kWh che le consente di percorrere circa 450 km (ciclo Wltp in corso di omologazione) con una singola ricarica. La Mobilize Limo ¨¨ compatibile con i tipi pi¨´ diffusi di ricariche AC e DC; pu¨° collegarsi a tutte le colonnine pubbliche ed infrastrutture di ricarica domestiche di tipo Wallbox. Secondo la Renault con la ricarica rapida, si possono recuperare 250 km di autonomia in 40 minuti.
Risponde alle esigenze del mercato
¡ª ?Clotilde Delbos, Direttore Generale di Mobilize, ha cos¨¬ commentato: "La Limo, primo modello firmato da Mobilize, ¨¨ la risposta della nostra nuova Marca alle evoluzioni del mercato del trasporto delle persone. Questa offerta, che combina un veicolo e servizi flessibili, dimostra tutta la capacit¨¤ di Mobilize di accompagnare gli utenti per soddisfare le loro nuove esigenze. D¨¤ anche prova di un esclusivo know-how, frutto dell¡¯esperienza del Gruppo Renault nei servizi di mobilit¨¤ e della forza di Rci Bank and Services nelle soluzioni finanziarie".
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