I punti di ricarica gratuiti per le auto elettriche esistono, bisogna solo saperli trovare. Esistono diverse applicazioni che consentono di localizzare quelli pi¨´ vicini
Punti di ricarica, per l'auto elettrica, gratuiti in Italia. Dove trovarli? Basta affidarsi alle app specifiche ed ecco, tramite geolocalizzazione, che diventa possibile scoprire dove si trovano. In particolare funzionano nei centri commerciali, nei grandi supermercati, all'ingresso di importanti negozi e perfino in alcuni cinema, in hotel dalle quattro stelle in su, in molte concessionarie d'auto, nei parcheggi pubblici delle pi¨´ importanti citt¨¤. Tutti luoghi contrassegnati da specifica cartellonistica ("Stazione di ricarica per veicoli elettrici" o anche da apposite strisce verdi sul selciato con il logo "Auto elettrica").?
Supermercati e negozi
¡ª ?Attualmente i posti con punti di ricarica gratuita si trovano nei punti vendita Leroy Merlin, nei negozi Lidl, Aldi, Decathlon, nelle sedi Enel. La catena milanese di supermercati Esselunga offre gratuitamente vari sistemi di rifornimento sia con potenze standard che con potenze elevate (in viale Famagosta, in via Washington e a Pioltello). La catena Iper la Grande punta, nei prossimi anni, a portare il numero delle stazioni di rifornimento a quota 30. Per usufruire delle colonnine di ricarica occorre munirsi di una tessera magnetica che viene rilasciata nell'apposito desk dell'Assistenza clienti. Il parcheggio ha un limite orario, superato il quale si deve pagare la sosta. Rispetto ad Esselunga qui occorre registrarsi sul sito riportando i dati del proprio tesserino sanitario oppure richiede il badge al banco accoglienza della struttura. Durata massima due ore, poi l'erogazione dell'energia si interrompe. Molti negozi chiedono la carta fedelt¨¤.
Enel X Store
¡ª ?A Roma, in Corso Francia, dal 2021 funziona l'Enel X Store aperto in collaborazione con Volkswagen. Oltre ai caricatori ultra-veloci sono presenti una JuicePole, colonnina di ricarica pubblica con due punti da 22 kW e un JuiceMedia, schermo digitale integrato con due stazioni di ricarica, riservato ai test-drive dei modelli del Gruppo VW. Durante la ricarica si pu¨° sostare al bar o visitare la struttura.
Il progetto Volvo
¡ª ?Volvo nel marzo del 2021 ha varato il progetto Recharge Highways con l'installazione di stazioni di ricarica rapida da 175 kW fra cui una nel cuore di Milano di fronte allo store Volvo ma anche in prossimit¨¤ delle uscite delle pi¨´ importanti autostrade. Ad illustrarlo c'erano Michele Crisci, presidente di Volvo Car Italia e il Sindaco Sala. Punti di ricarica aperti a tutte le vetture elettriche, senza distinzione di brand. Le colonnine Volvo sono realizzate da Delta. Nel 2030 Volvo, che fa parte del Gruppo Geely (insieme a Polestar, Lotus, Proton e Lynk & Co) avr¨¤ una gamma composta solo da vetture elettriche e dieci anni dopo il brand diventer¨¤ carbon neutral, ossia ad impatto zero.
Tipi di colonnine
¡ª ?Sono diversi i modelli di colonnine di ricarica (Abb, Scame, Gewiss, BTicino, Ingeteam, Schneider) e anche i produttori specializzati come Wallbox, Silla Industries, Daze Technologies, EVBox, Shell Recharge. Il prezzo del dispositivo di ricarica varia a seconda del modello, maggiori sono le funzionalit¨¤ (display Led, controllo degli accessi tramite un lettore di badge RFiD, la connessione Wi-Fi, Bluetooth, Lan o rete Gsm e i relativi sistemi di monitoraggio) pi¨´ si sale di costo. Quattro le potenze nominali di ricarica: 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW e 22 kW. I punti di ricarica hanno una presa o un cavo fisso con connettore: nel primo caso occorre un cavo separato per collegarsi al veicolo, nel secondo il connettore viene collegato direttamente alla vettura. Per ricaricare presso una stazione di ricarica provvista di presa ¨¨ indispensabile un cavo di ricarica detto di Tipo 2 monofase 32A (prezzo intorno ai 250 euro). Va ricordato che per installare una stazione di ricarica domestica in un'abitazione indipendente la spesa si aggira sui 2.000 euro, in un condominio ancora di pi¨´.
Lombardia prima per numero di colonnine
¡ª ?Nel primo trimestre dell'anno funzionano 4.400 punti di ricarica ad uso pubblico per un totale nazionale che sfiora le 41.173 unit¨¤ con il 56,5% sistemate nell'area Nord del Paese. A guidare la classifica ¨¨ la Lombardia con oltre 6.500 punti di ricarica, seguita da Piemonte, Veneto, Lazio ed Emilia Romagna. Male il Sud. Limitato il numero di colonnine in autostrada. Per ricaricare un'auto elettrica si possono impiegare da 15 minuti a 12 ore a seconda della capacit¨¤ della batteria del veicolo, della potenza del punto di ricarica e del caricatore dell'auto. Utile scaricare l'App Enel X Way, creare l'apposito account e associare un metodo di pagamento. Sul sito ¨¨ visibile anche una mappa aggiornata della rete di ricarica. Tesla ¨¨ famosa per la sua rete Supercharger, infrastruttura di ricarica a 480 volt con presa Ccs. C'¨¨ una stazione ad Arese nel milanese con quattro Destination Charger gratuite e aperte a tutte le auto elettriche. Non occorre registrarsi o scaricare una app: basta parcheggiare la vettura, prendere il cavo incorporato nella wallbox e inserirlo nella presa dell'auto. Oltre ad Arese si trovano dei Tesla Destination Charger all'esterno degli hotel NH di Milano e dintorni, nello Sporting Club di Monza (viale Brianza) e uno all'interno del Garage Velasca. Tesla Store si trovano anche a Bergamo, Bologna, Bolzano, Firenze, Milano Linate e Piazza Gae Aulenti, Padova, Roma Serracapriola, Torino.
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