La casa inglese annuncia quattro nuovi modelli elettrici, che arriveranno nei prossimi cinque anni, tra cui due suv. Saranno ingegnerizzati sulla nuova piattaforma Lotus Premium e costruiti nel nuovo impianto cinese di Wuhan
La Lotus, casa automobilistica diventata celebre per le sue supercar, da quando ¨¨ passata sotto il controllo del gruppo cinese Geely ha accelerato bruscamente verso la mobilit¨¤ elettrica. Nelle ultime ore la compagnia ha svelato alcuni dettagli sulla sua strategia che la porter¨¤ a diventare un brand completamente a emissioni zero.
quattro nuovi modelli e partnership con Nio
¡ª ?Il piano della casa inglese prevede l¡¯introduzione sul mercato di quattro inediti modelli tra cui due nuovi Suv elettrici. Le nuove EV si andranno ad affiancare all¡¯hypercar da 2 milioni di euro Lotus Evija e all¡¯elettrica sportiva realizzata in collaborazione con l¡¯Alpine Renault. I nuovi modelli saranno realizzati nella nuova fabbrica, che sorger¨¤ a a Wuhan, in Cina, e che dovrebbe essere completata entro la fine dell¡¯anno. A fianco a essa sorger¨¤ anche la nuova sede globale della Lotus, con annesso campus tecnologico Lotus Technology dove si studieranno le tecnologie del futuro, che invece sar¨¤ completata nel 2024. La casa ha inoltre annunciato una nuova partnership con la casa cinese Nio, specializzata in auto elettriche, che ha investito in Lotus Technology.
Nel 2022 il primo Suv
¡ª ?Il primo modello del nuovo corso ad arrivare, nel 2022, sar¨¤ un Suv di segmento E con il nome in codice Type 132. Nel 2023 sar¨¤ la volta di una coup¨¦ a quattro porte di segmento E, la Type 133, seguita, nel 2025 dalla Type 134, un nuovo Suv di segmento D, che potrebbe essere un rivale della Bmw iX3. Infine, nel 2026, ¨¨ attesa la nuova sportiva elettrica, contrassegnata dal nome in codice Type 135.
Una piattaforma tutta nuova
¡ª ?La Lotus ha condiviso alcuni dettagli sulla nuova piattaforma per veicoli elettrici che sosterr¨¤ questa linea elettrica. Lo sviluppo dei veicoli premium "lifestyle" del marchio avverr¨¤ sull'architettura Lotus Premium, una delle quattro nuove piattaforme annunciate alla scorsa conferenza strategica globale Driving Tomorrow in aprile. L'architettura Premium supporta un range di passo che va da 288 cm a 310 cm e potrebbe essere ulteriormente ampliata in futuro. Supporta inoltre lo sviluppo di tutti i tipi di veicoli passeggeri che vanno dai segmenti C+ a E (da vetture di medie dimensioni a grandi). Possono essere equipaggiati con batterie da 92-120 kWh e sono compatibili con il sistema di ricarica EV ad alta velocit¨¤ da 800 V. I prodotti sviluppati su questa piattaforma saranno capaci di uno 0-100km/h in meno di tre secondi. La casa automobilistica continuer¨¤ a utilizzare le sue due fabbriche nel Regno Unito, tuttavia il nuovo impianto cinese di Wuhan aumenter¨¤ significativamente la sua capacit¨¤ produttiva fino ad arrivare a 150.000 veicoli all'anno.
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