la tecnologia
Auto a idrogeno, produzione avanzata di celle a combustibile
Uno dei grossi problemi che hanno di fatto rallentato la diffusione delle vetture a idrogeno, oltre alla scarsit¨¤ dei distributori, ¨¨ l¡¯elevato costo industriale. Comau, la societ¨¤ di propriet¨¤ di Stellantis specializzata in automazione, potrebbe tuttavia aver trovato una soluzione a questo annoso problema. La societ¨¤ collabora con diversi clienti in varie parti del mondo per automatizzare la produzione di celle a combustibile e degli elettrolizzatori. Nello specifico, Comau sta sviluppando una gamma di soluzioni proprietarie per automatizzare le fasi chiave del processo, tra cui la preparazione e l'impilamento delle celle, i test di tenuta e altro ancora, nell'ambito del suo impegno a ridurre il prezzo della produzione di celle a combustibile e di elettrolizzatori.?
la collaborazione in cina
¡ª ?In Cina Comau sta collaborando con Shanghai Hydrogen Propulsion Technology (Shpt), controllata di Saic Motor,? azienda leader nel settore delle celle a combustibile a idrogeno, per fornire una linea di produzione avanzata per l¡¯impilamento di celle a combustibile a idrogeno. La Shpt utilizza i sistemi di celle a combustibile a idrogeno in autovetture, autobus, camion leggeri, medi e pesanti, carrelli elevatori, rimorchi e molte altre applicazioni. Comau sta quindi seguendo opportunit¨¤ di progettazione, produzione e vendita di soluzioni a idrogeno per veicoli leggeri e pesanti, ed ¨¨ coinvolta in un progetto pilota per la produzione di elettrolizzatori nella regione Emea (Europa, Medio Oriente e Africa) e in altre opportunit¨¤ in Oceania. Tutti questi progetti mirano a industrializzare l'ambiente di produzione, consentendo di incrementare i volumi e di ridurre i costi operativi fino al 20%. La collaborazione di Comau con la Shpt per la linea di produzione per l¡¯impilamento di celle a combustibile, rappresenta il primo progetto dell'azienda in Cina nel settore dell'energia a idrogeno. Nell'ambito del progetto, Comau svilupper¨¤ e si avvarr¨¤ della sua tecnologia proprietaria di impilamento multiasse ad alta velocit¨¤ e ad alta precisione, per eseguire simultaneamente una serie di operazioni di impilamento delle celle. La soluzione ideata dalla Comau, che verr¨¤ consegnata entro la fine del 2022, gestisce il prelievo, la scansione del codice, il posizionamento secondario e il caricamento dell¡¯involucro, il tutto in 4 secondi. Comau supporter¨¤ la Shpt nel raggiungimento di una serie di obiettivi di produzione, tra cui il miglioramento della capacit¨¤ di produzione annuale, grazie alla completa automazione delle stazioni di assemblaggio.?
idrogeno in crescita
¡ª ?Comau prevede che l'uso dell'idrogeno raddoppier¨¤ nel prossimo decennio, in gran parte trainato da nuovi impieghi come la mobilit¨¤ e lo stoccaggio di energia. La stima si basa su studi effettuati dall'Agenzia internazionale dell'energia e degli analisti di Ihs Markit. La generazione di idrogeno verde stimoler¨¤ anche la domanda di elettrolizzatori, da una stima di 120 MW nel 2020 a pi¨´ di 20 GW previsti nel 2030. In termini di celle a combustibile, Comau stima che il mercato crescer¨¤ in modo esponenziale, passando da poche migliaia di unit¨¤ di celle a combustibile installate nel 2020 a 1,2 milioni di unit¨¤ entro il 2030, equivalenti a pi¨´ di 100 GW di energia da idrogeno.?
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