Il prototipo Desmosedici GP ¨¨ stato concepito con l¡¯unico scopo di distruggere cronometro e avversari nella classe regina del Motomondiale. Il suo livello tecnologico in termini di motore, ciclistica, elettronica e aerodinamica ¨¨ semplicemente stellare e cela comprensibilmente diversi segreti, che Ducati custodisce gelosamente. Il suo propulsore ¨¨ un V4 a 90¡ã da 1.000 cc raffreddato a liquido, con distribuzione desmodromica, doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro, capace di sviluppare oltre 250 Cv per oltrepassare la soglia dei 350 km/h di velocit¨¤ massima. Il suo telaio ¨¨ un doppio trave in lega di alluminio, sospensioni e freni sono quanto di meglio i mostri sacri ?hlins e Brembo sono in grado di offrire. Nell¡¯attuale gamma Panigale, quella delle supersportive di casa Ducati, solo una versione riesce ad avvicinare questi numeri spaventosi: si tratta della cattivissima Panigale V4 R, presentata nella sua nuova incarnazione 2023 solo una manciata di settimane fa e caratterizzata da una potenza clamorosa per una moto disponibile al grande pubblico: ben 240,5 Cv.
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