Ad Eicma 2022 Yamaha presenta la nuova Tracer 9 GT +, tecnologia sofisticata al servizio della sicurezza e del piacere di guida mai vista prima su una moto di serie
La crossover Yamaha porta al debutto per la prima volta su una moto di serie un insieme di sistemi di assistenza alla guida che migliorano, e non di poco, la sicurezza. La nuova Tracer 9 GT+ ¨¨ dotata di un¡¯elettronica all'avanguardia completamente integrata che include un radar a onde millimetriche, il controllo adattativo della velocit¨¤ (Acc, Adaptive Cruise Control), il sistema di frenata unificato collegato al radar, Ubs (Unified Brake System), le sospensioni elettroniche, le modalit¨¤ di guida intelligenti ed un quadro strumenti Tft da 7¡± connesso ad internet, con la possibilit¨¤ di avere la navigazione Garmin completamente integrata sullo schermo.
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Yamaha Tracer 9 GT + assistenza alla guida
¡ª ?Il controllo adattivo della velocit¨¤ ¨¨ un sistema molto avanzato che coniuga i vantaggi del cruise control, e quindi la comodit¨¤ di impostare una determinata velocit¨¤ di crociera e di mantenerla in maniera automatica senza agire sul comando del gas, alla possibilit¨¤ di mantenere una distanza fissa dal veicolo che precede, indipendentemente dalle condizioni di traffico e velocit¨¤. Il pilota pu¨° selezionare quattro opzioni di distanza alle quali rimanere dal veicolo che precede. Grazie al radar ad onde millimetriche posto sulla parte anteriore della moto, in ogni momento il sistema rivela distanza, velocit¨¤ ed altri parametri, come l¡¯inclinazione della moto per stabilire se la moto ¨¨ in piega o se ¨¨ azionato l¡¯indicatore di direzione e quindi la moto si trova in fase di sorpasso. Tutti questi dati vengono trasmessi alla Imu (inertial measurement unit) che grazie ad una piattaforma a sei assi assiste alle manovre sovrintende all¡¯intervento del sistema di frenata unificata Ubs (unified brake system).
Tanta tecnologia
¡ª ?Il sistema ¨¨ in grado di avvertire semplicemente il pilota quando si avvicina troppo al veicolo che lo precede grazie ad un¡¯icona che compare sul display, oppure pu¨° attivare il sistema di frenata unificato, dialogando con il gruppo idraulico Bosch BC (brake control) che attiver¨¤ entrambi i freni, irrigidendo automaticamente anche le sospensioni elettroniche per ottimizzare l¡¯assetto in tempo reale e prevenire l¡¯affondamento delle sospensioni cos¨¬ da riportare la moto alla distanza selezionata o di aiutarlo ad evitare un potenziale urto. Naturalmente il pilota pu¨° disattivare in ogni momento il cruise control adattivo, ¨¨ sufficiente infatti, agire sui freni o sul comando del gas per pi¨´ di un secondo per disattivare il sistema e riprendere la guida del mezzo, potendo comunque contare sul sistema di frenata unificata capace di capire anche se, e quanto, la moto sia inclinata per adeguare meglio il suo intervento e garantire la massima sicurezza. Questo sistema, come ci tiene anche a specificare Yamaha, non ¨¨ in grado di prevenire da solo le collisioni fra veicoli, ma ¨¨ un valido e sicuro supporto alla guida.
Sistemi di comunicazione
¡ª ?Nuova anche la connettivit¨¤ per smartphone: consente di connettere ad un¡¯app il proprio telefono tramite Usb, wi-fi o Bluetooth, rendendo possibile rispondere alle chiamate tramite interfono, vedere informazioni sulle chiamate in arrivo, sulle e-mail, o ascoltare musica assieme al passeggero connesso al sistema Bluetooth. Nuovi anche i comandi al manubrio, retroilluminati, con i quali ¨¨ possibile navigare nel menu dello schermo Tft e grazie ai quali, a moto ferma, ¨¨ possibile anche consultare varie informazioni, come le previsioni meteo o le notifiche dei messaggi. Disponibile anche a schermo intero, sul sistema di bordo, la visualizzazione della navigazione Garmin Motorize. Tramite un¡¯app si pu¨° accedere a tutta una serie di informazioni di viaggio e scaricare il proprio itinerario in modo che, in caso di temporanea assenza di segnale, la navigazione prosegua fluida.
Trasmissione intelligente
¡ª ?Novit¨¤ anche per il cambio elettronico di terza generazione che consente di variare la marcia anche quando l¡¯Acc ¨¨ in funzione sia in salita o in scalata senza usare la frizione. Questo sistema controlla anche la possibilit¨¤ di scalare o innestare una marcia tenendo sempre conto del regime di rotazione del motore. Nuove anche le sospensioni semi adattive Kads a controllo elettronico Kyb. Integrate e gestite dal sistema Imu a sei assi sono dotate di vari sensori che regolano automaticamente lo smorzamento delle sospensioni in base alle condizioni di guida, analizzando dati come l'angolo di inclinazione, l'accelerazione e il carico della moto. Pur essendo a funzionamento indipendente, operano assieme all¡¯Acc e al sistema di frenata unificata con collegamento radar.
L'elettronica del motore
¡ª ?Non manca poi il D-Mode, sistema di gestione delle mappe motore che offre quattro modalit¨¤ integrate: Sport, Street e Rain ognuna con diversi livelli di intervento per adattarsi alle diverse condizioni e infine Custom, che permette di configurare liberamente la propria mappatura, selezionando manualmente i livelli d¡¯intervento per i vari sistemi elettronici e di assistenza. Naturalmente tutte le mappe dialogano con il controllo della trazione, il controllo dell¡¯impennata ed il freno idraulico delle sospensioni elettroniche. Cresce anche il diametro del disco freno posteriore che misura ora 267 mm. Completano il quadro il nuovo gruppo ottico a Led con fari adattivi che automaticamente illuminano in piega l¡¯angolo interno della curva, un plexiglass del cupolino regolabile in dieci posizioni e manopole e la sella riscaldate, ciascuna con dieci livelli di temperatura selezionabili. Non manca poi una lunga lista di accessori dedicati.?Nessuna novit¨¤ di rilievo infine per il motore, Euro 5, a 4 tempi, 3 cilindri in linea di 890 cc dotato di cambio a sei marce, trasmissione finale a catena e capace di erogare 119 Cv a 10.000 giri e sprigionare 9,5 kgm di coppia massima a 7000 giri. La nuova Tracer 9 GT + sar¨¤ disponibile nelle concessionarie Yamaha gi¨¤ da gennaio 2023 in due nuove livree: ¡°Power Gray¡± ed ¡°Icon Performance¡±.
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