La casa di Iwata rinnova i suoi versatili scooter sportivi di bassa cilindrata con un look pi¨´ moderno e una migliore connettivit¨¤ con lo smartphone. Arriveranno nelle concessionarie nel 2023
Yamaha ha presentato i nuovi modelli 2023 della sua gamma Xmax, apprezzata linea di scooter sportivi di fascia alta che da anni campeggia saldamente nei piani alti delle classifiche di vendite un po¡¯ in tutta Europa. La nuova famiglia di prodotti Xmax si distingue per un¡¯estetica rinnovata, un alto grado di connettivit¨¤ e il maggior confort, il tutto spalmato sulle due fidate motorizzazioni da 125 cc e 300 cc che equipaggiano la gamma uscente. Entrambe saranno coniugate nelle varianti base e Tech Max e saranno chiamate a farsi valere anche e soprattutto sui cruciali mercati asiatici, dove i rispettivi segmenti fanno registrare i maggiori volumi di vendite.
estetica rinnovata e nuova strumentazione
¡ª ?Il nuovo Xmax 300 si propone con diverse novit¨¤ che balzano subito all¡¯occhio a cominciare dalla nuova carenatura, che trasmette subito l¡¯impressione di una maggior compattezza. Anche i gruppi ottici sono stati rivisti, con le strisce luminose diurne sull¡¯anteriore posizionate in modo da formare una "X" con il doppio faro e le luci di stop che fanno lo stesso al posteriore, dove le frecce sono integrate nei fanali. Gli indicatori di direzione interiori sono invece localizzati pi¨´ in alto rispetto a prima, facilitandone l'avvistamento nel traffico. La sella ¨¨ pi¨´ snella e corta della precedente, con una forma pi¨´ appuntita sul davanti per facilitare l¡¯appoggio dei piedi. Uno dei fiori all¡¯occhiello del nuovo Xmax 300 ¨¨ comunque la nuova strumentazione Lcd da 4,3" ad elevata connettivit¨¤, sviluppata per una perfetta integrazione del proprio smartphone al veicolo sfruttando anche le molteplici potenzialit¨¤ dell'app gratuita MyRide. Non si registrano invece novit¨¤ sul lato tecnico: il motore resta il monocilindrico da 292 cc accreditato di 28 Cv a 7.250 giri/min e 29 Nm a 5.750 giri/min, il telaio in acciaio ¨¨ sempre combinato a una forcella a doppia piastra e l¡¯impianto frenante annovera ancora un disco da 267 mm per la ruota anteriore da 15" uno da 245 mm per la posteriore da 14".
le 'chicche' della versione tech max
¡ª ?L¡¯Xmax 300 Tech Max accentua ancor di pi¨´ il carattere premium del modello proponendo finiture di maggior pregio e capacit¨¤ multimediali ancora pi¨´ elevate. Esteticamente propone linee sovrapponibili a quelle della versione standard, ma si distingue per l¡¯esclusivo coprisella in similpelle con cuciture dorate, ripreso dalla cover del vano portaoggetti, per i poggiapiedi in alluminio, per la finitura semi-metallica su parti della scocca e per i badge dedicati, di cui uno vistosamente posizionato nella parte alta dello scudo. Il cruscotto ¨¨ anche sensibilmente diverso dalla versione normale: al posto del Tft da 4,3" ce n¡¯¨¨ uno da 4,2" abbinato per¨° a un tachimetro Lcd da 3,2" separato dallo schermo dell¡¯infotainment?e che fornisce sempre e in modo chiaro le informazioni di base. Utilizzando l¡¯app Garmin StreetCross ¨¨ inoltre possibile delegare il Tft a colori alla sola navigazione, da manovrare tramite i comandi al manubrio.
carattere premium anche a 125 cc
¡ª ?I nuovi Xmax 125 e Xmax 125 Tech Max seguono nel solco tracciato dalle versioni 300 cc, con una nuova carenatura del tutto speculare a quella della sorella maggiore e la conferma del propulsore della versione uscente, il gi¨¤ collaudato monocilindrico da 124,6 cc con sistema Start & Stop per cui la casa dei tre diapason dichiara 12 Cv e 11 Nm di coppia massima a 6.250 giri/min. Per guidarli, quindi, basta la patente B. La variante base presenta una nuova strumentazione Lcd da 4,3 pollici con connettivit¨¤ per smartphone e poggiapiedi in plastica testurizzata. La versione Tech Max sfoggia invece la stessa strumentazione Tft a colori da 4,2 pollici con tachimetro digitale separato e la medesima possibilit¨¤ di integrarla con la navigazione Garmin della controparte di maggior cilindrata, con cui condivide anche coprisella, finiture semi-metalliche e le pedane poggiapiedi in alluminio.
in arrivo nel primo semestre 2023
¡ª ?Dopo l¡¯inevitabile passerella nei saloni autunnali, bisogner¨¤ attendere fino al prossimo anno per vedere la nuova famiglia di scooter Xmax nelle concessionarie Yamaha. L'Xmax 300 sar¨¤ disponibile da marzo 2023 nelle colorazioni "Icon Blue" e "Sonic Grey" mentre la versione Tech Max arriver¨¤ a maggio nelle tinte "Dark Petrol" e "Tech Black". Sar¨¤ possibile trovare la versione standard dell'Xmax 125 da aprile, seguita dalla Tech Max a giugno, entrambe nelle stesse varianti colore delle 300 cc. Yamaha proporr¨¤ certamente una copiosa linea di accessori originali per le rinnovate esponenti della sua fortunata serie Xmax, ma al momento non ha ancora confermato i prezzi con cui faranno il loro debutto sul mercato.
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