L¡¯ingresso del manager conferma le ambizioni del marchio lombardo: con una squadra giovane e preparata, il plenipotenziario Timur Sardarov punta a una grande e rapida crescita
"La sua mente creativa orientata al business sar¨¤ di grande aiuto nello sviluppo della nostra strategia di crescita nei prossimi anni". Cos¨¬ Timur Sardarov, il Ceo di MV Agusta, saluta l'ingresso in azienda di Filippo Bassoli, che dal primo giugno ricoprir¨¤ il ruolo di Direttore Marketing. Ben noto in ambito automotive, prima per la creazione del network Blogo e poi per aver portato in Italia e sviluppato il marchio lifestyle Deus Ex Machina, Bassoli ha ampiamente dimostrato di saper coniugare creativit¨¤, visione e senso del business. Ma l'ingresso del manager milanese ¨¨, in ordine di tempo, solo l'ultimo tassello di una mirata campagna acquisti con cui MV Agusta, dopo l'acquisizione totale da parte della famiglia Sardarov (con Giovanni Castiglioni rimasto in azienda con un ruolo consulenziale), lo scorso autunno, sta ridefinendo gli assetti e le strategie del marchio, mentre le ambizioni sono elevate: MV Agusta vuole arrivare a produrre e vendere 25.000 moto l'anno (a fronte delle circa 5.000 degli ultimi anni).
nomi di rango
¡ª ?All¡¯inizio di questo 2020, quando il marchio lombardo compie 75 anni, ha fatto il proprio ingresso a Schiranna, nella veste di direttore commerciale, un manager di lungo corso come Enrico Pellegrino, uno che negli ultimi due decenni ha ricoperto ruoli prestigiosi in Ducati, Yamaha e Peugeot. Prima di lui, gi¨¤ alla fine del 2019, Timur Sardarov aveva voluto al proprio fianco Paolo Bettin come controllore finanziario e, come vicepresidente, l'ingegner Massimo Bordi, un motorista tra i pi¨´ stimati al mondo, uno definito da Claudio Domenicali "l'uomo pi¨´ importante della storia di Ducati".
team giovane e affamato
¡ª ?Per completare il quadro citiamo un altro paio di manager recentemente assunti e ben noti a chi lavora nell'automotive: si tratta di Marta Trezzi (un passato tra mille marchi motociclistici, da Moto Guzzi ad Harley-Davidson), che ricopre lo strategico ruolo di brand manager, e Gian Paolo Cerizza, proveniente da Kawasaki, che con il ruolo di sales manager seguir¨¤ da vicino la rete dei dealer. Insomma, in un momento storico difficilissimo per i costruttori (e non solo per loro), in MV Agusta non sembrano intimiditi, anzi girano a fondo corsa la manopola del gas, visto che le moto ultimamente presentate sono parecchie, per esempio Superveloce 800 e Brutale RR, e nei prossimi giorni sar¨¤ avviata la produzione della prima serie dell'esclusiva Rush 1000, gioiello tecnologico da 34.000 euro.
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