SPORTIVA CARENATA
Suzuki Gsx-R 1000 R, arriva la ¡°replica¡± della MotoGP di Rins e Mir
Tra gli eventi saltati a causa dell¡¯emergenza coronavirus c¡¯¨¨ anche il Tokyo Motorcycle Show, rassegna primaverile che avrebbe dovuto svolgersi nella capitale giapponese proprio questo weekend. Impossibilitate a svelare ¡°fisicamente¡± le proprie novit¨¤, le case del Sol Levante hanno adottato un escamotage divenuto frequente in questi tempi di quarantena: la presentazione online. Ed ¨¨ proprio questa la strada scelta da Suzuki per l¡¯unveiling della sua Gsx-R 1000 R MotoGP Replica, un vero e proprio tributo al team factory che corre nella Top Class del Motomondiale.
TRADIZIONE
¡ª ?Con tutte le novit¨¤ principali del 2020 mostrate allo scorso Eicma di Milano la regina dello stand virtuale Suzuki era proprio lei: i colori sono quelli della Gsx-RR, la quattro-in-linea affidata alle mani (anzi, al polso) degli spagnoli Alex Rins e Joan Mir. A trionfare sulla carena della Gixxer sono quindi il blu e l¡¯argento, una combinazione storica per la casa di Hamamatsu: la livrea scelta per il 2020 ¨C ammesso che la stagione riesca davvero a partire ¨C richiama infatti le primissime 125 GP della casa nipponica, proprio nella volont¨¤ di celebrare i 60 anni di Suzuki nelle corse iridate.
ANCHE SULLA 125
¡ª ?La colorazione, che va a integrare nel catalogo della casa le livree gi¨¤ disponibili, sar¨¤ certamente offerta sul mercato giapponese, ma tenendo le dita incrociate ¨¨ decisamente probabile che presto la vedremo anche in Europa considerando la popolarit¨¤ della MotoGP anche (e soprattutto!) nel Vecchio Continente. Lo stesso abbinamento cromatico ¨¨ stato per altro mostrato anche sulla pi¨´ piccola delle carenate sportive di Hamamatsu, la GSX-R 125: la baby hypersport della Casa giapponese si appresta dunque a fare l¡¯occhiolino ai prototipi della MotoGP.
MY 2020
¡ª ?Da un punto di vista tecnico la Gsx-R 1000 R Replica MotoGP non introduce novit¨¤ di rilievo rispetto a quelle portate in dote dal model year 2020 : ci sono i tubi in treccia aeronautica all¡¯impianto frenante e il pivot regolabile del forcellone, ed ¨¨ ovviamente confermato anche il propulsore quadricilindrico da 202 cavalli che presto potrebbe essere aggiornato con una fasatura variabile ¡°completa¡± . Il prezzo della versione R, declinazione pi¨´ corsaiola della mitica Gixxer, ¨¨ di 18.190 euro.
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