mezzi speciali
Honda NX650 Dominator "Tuab" presto in vendita
Marlon Motorcycles ¨¨ un'officina inglese specializzata in customizzazioni fondata da Marlon Jeavons, meccanico dal lungo passato in Aston Martin e oggi pienamente dedito alla sua passione per le motociclette. Una delle ultime special da lui realizzate ¨¨ la fantasmagorica Tuab, nata dalle spoglie di una Honda Nx650 Dominator del 1995 e realizzata su commissione di un cliente che voleva ricavarne "The Ultimate Adventure Bike", la moto da avventura definitiva, espressione da cui ¨¨ poi derivato il suo nome. Una volta ultimata, la Tuab ¨¨ stata poi esposta al Bike Shed Show 2022, rinomata fiera indipendente londinese, dove ha riscosso talmente tanti consensi da convincere Marlon Motorcycles a fare una cosa mai tentata prima: produrne una serie limitata. E in effetti basta darle un'occhiata per capire il perch¨¦ di tanto successo.
due serbatoi aggiuntivi
¡ª ?Nella realizzazione della prima Tuab, Mr. Jeavons ha cercato di raggiungere il miglior equilibrio possibile tra praticit¨¤ e leggerezza. Il committente aveva infatti chiesto di costruirgli una moto in grado di viaggiare per tutto il mondo, ma che fosse comunque abbastanza agile per concedersi l'occasionale scorribanda in fuoristrada. Tradurre in pratica questa pretesa si ¨¨ per¨° rivelato pi¨´ laborioso del previsto. Il telaio, ad esempio, ¨¨ stato modificato per integrarsi con nuove barre di protezione per il serbatoio e di sostegno al motore mentre il telaietto posteriore ¨¨ stato confezionato ex-novo per incorporare un sistema di montaggio per borse laterali. Al suo interno, nella parte posteriore della moto, prendono posto due serbatoi ausiliari in alluminio: uno per una dose extra di carburante, da chiamare in causa tramite apposito pulsante, l'altro per l'acqua potabile e quindi dotato di apposito rubinetto. Sullo stesso lato di quest'ultimo c¡¯¨¨ anche una nuova cassetta degli attrezzi, a sua volta in alluminio.
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vestita d'alluminio
¡ª ?Visto il destino da globe-trotter riservato alla Tuab, il reparto sospensioni della Dominator ¨¨ stato rivisto all'insegna di una maggior efficienza lontano dall¡¯asfalto. Per questo tutti i componenti interni della forcella sono stati sostituiti da pi¨´ moderni elementi della HyperPro mentre dietro spunta un nuovo ammortizzatore della Yss. Tutta la parte elettrica ¨¨ stata completamente rifatta con un nuovo cablaggio che raggiunge una leggera batteria al litio, una centralina Motogadget e la fanaleria full-Led griffata Denali a entrambe le estremit¨¤. Il serbatoio squisitamente 'dakariano' ¨¨ stato reperito nell'aftermarket e poi modificato per adattarsi al progetto. Tutti gli elementi della carenatura sono stati invece realizzati in alluminio dalla stessa Marlon Motorcycles che si ¨¨ anche preoccupata di produrre un?airbox?su misura?dello stesso materiale.
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la voce di yoshimura
¡ª ?Il monocilindrico quattro tempi raffreddato ad aria della Dominator, originariamente accreditato di 46 Cv a 6.000 giri/min e 57 Nm di coppia, ¨¨ stato minuziosamente revisionato, ma non ha ricevuto modifiche di rilievo. L¡¯impianto di scarico originale, invece, ¨¨ stato scartato senza esitazioni in favore di nuovi collettori in acciaio inox approntati per l'occasione che aggirano la trave anteriore del telaio prima di ricongiungersi e sfociare in un terminale Yoshimura piazzato sotto la coda. Nuovi anche i cerchi in lega a raggi, che conservano le misure originali di 21" all¡¯anteriore e 17" al posteriore. Tra i componenti provenienti da fonti "esterne" ci sono le leve Asv al manubrio, salvaguardate da paramani Barkbusters, e le pedane di Apico.
serie limitatissima
¡ª ?La Honda Nx650 Dominator Tuab di Marlon Motorcycles ¨¨ una moto dall'aspetto strabiliante, praticamente priva di parti in plastica, estremamente solida e decisamente pronta a tutto. Alla luce delle numerose manifestazioni di interesse raccolte, sia all'ultimo Bike Shed Show che online, l'officina di Hanslope, vicino a Milton Keynes, ha deciso di fare una strappo alla regola che finora l'aveva vista partorire solo "pezzi unici" e costruirne altre 10. Non ¨¨ ancora stato definito un prezzo preciso in quanto gli interessati alla Tuab dovranno contattare direttamente il marchio britannico per definire eventuali modifiche, ma saremmo davvero sorpresi se l'intera serie limitata non dovesse andare esaurita in tempi relativamente brevi.?
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