Svelata negli Stati Uniti la nuova endurona: le novit¨¤ riguardano non solo lĄŻestetica, ma anche la tecnologia con un nuovo display Tft da 5 pollici e una serie di migliorie volte ad accentuare lĄŻergonomia durante la guida
In occasione dei Ktm Adventure Rider Rally in Idaho, America, la casa di Mattighofen svela la 890 Adventure R 2023. Al termine della prima giornata dellĄŻevento la stampa internazionale ha assistito alla presentazione ufficiale della nuova moto adventure di media taglia del marchio austriaco. Anima e spirito derivano dalla Ktm 450 Rally che corre la Dakar, ma le somiglianze vanno ben oltre lĄŻaspetto puramente passionale ed estetico. TantĄŻ¨¨ che diverse soluzioni e filosofie sperimentate prima in gara ora sono state tradotte e traslate sul prodotto di serie. La nuova Ktm 890 Adventure R arriver¨¤ nelle concessionarie ufficiali nei primi mesi del 2023 ad un prezzo non ancora ufficializzato.
Ktm 890 Adventure R 2023: le novit¨¤
ĄŞ ?La nuova 890 Adventure R ¨¨ caratterizzata da un nuovo cupolino per un migliore flusso dellĄŻaria, nuove sovrastrutture, un nuovo serbatoio e una nuova protezione del motore, elementi pensati per migliorare l'aerodinamica e l'ergonomia aumentando l'agilit¨¤ nellĄŻaffrontare i terreni pi¨´ impervi e la protezione del pilota. Novit¨¤ anche per la scelta dei software disponibili nel catalogo Ktm PowerParts: la nuova 890 Adventure R ¨¨ dotata di serie del riding mode Demo, che permetter¨¤ ai piloti di provare tutte le modalit¨¤ di guida e le varie opzioni nei primi 1.500 km, per poi decidere quale pacchetto o singoli optional acquistare. In Europa la nuova Ktm 890 Adventure R 2023 sar¨¤ equipaggiata con pneumatici Mitas Enduro Trail+ orientati per un utilizzo in strada e in fuoristrada.
Ktm 890 Adventure R 2023: le conferme
ĄŞ ?Il cuore della moto rimane invariato: sotto al telaio in acciaio al cromo-molibdeno, altro elemento insostituibile per i tecnici di Ktm, batte il bicilindrico 4T da 889 cc e 105 Cv di potenza massima, mentre la coppia arriva a toccare i 100 Nm a 6.500 giri/min. Setting modificato per le sospensioni WP Xplor che rimangono, per¨°, al loro posto: allĄŻanteriore la forcella da 48 mm di diametro completamente regolabile, al posteriore il monoammortizzatore WP Xplor con sistema Pds, come da tradizione Ktm.
Ktm 890 Adventure R 2023: la tecnologia
ĄŞ ?Una volta in sella, si nota subito il nuovo display Tft da 5 pollici dotato di connettore Usb-C. Il nuovo strumento ¨¨ caratterizzato da pittogrammi a colori e da una grafica intuitiva che agevola la navigazione tra i vari menu. Inoltre, gli ultimi aggiornamenti includono un sistema di navigazione Turn-by-turn Plus, che permette al pilota di selezionare la meta preferita tra le ultime destinazioni raggiunte. Una nuova funzione di chiamata permette di telefonare a un contatto presente nella lista dei preferiti (che pu¨° contenere al massimo dieci numeri), oppure di comporre uno degli ultimi dieci numeri chiamati. Anche il pacchetto elettronico ¨¨ stato migliorato: la centralina elettronica dell'Abs di nuova generazione ¨¨ in grado di sfruttare i rilevamenti del sensore 6D in grado di fornire costantemente informazioni sull'inclinazione, sul beccheggio, sulla velocit¨¤ e sul comportamento generale della moto applicando la giusta forza frenante in qualsiasi situazione. I piloti che intendono testare il potenziale della moto lontano dai sentieri battuti possono contare sull'Abs Off-Road come funzione integrante della modalit¨¤ Off-Road, oppure sulla modalit¨¤ Rally (opzionale), senza dovere selezionare separatamente l'Abs Off-Road.
Ktm 890 Adventure R 2023: la scheda tecnica
| Motore | bicilindrico 4T |
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