Motoamerica
Harley-Davidson e Indian, scintille custom al King of the Baggers
Continua, dopo 118 anni, la rivalit¨¤ tra Harley-Davidson e Indian. Con la nascita della categoria King of the Baggers, nuova classe del Motoamerica dedicata alle grosse custom da corsa, i due storici brand a stelle e strisce hanno trovato un¡¯altra arena in cui confrontarsi: una competizione su pista squisitamente ¡°yankee¡±, di cui il brand di Springfield sar¨¤ sponsor principale e che vedr¨¤ HD impegnata in forma ufficiale con una squadra factory.
INDIAN SPONSOR
¡ª ?Indian, il pi¨´ antico marchio motociclistico statunitense ancora in attivit¨¤, sar¨¤ il title sponsor 2021 della nuova categoria dell¡¯ex Ama Superbike, nata in seguito al successo della gara ¡°sperimentale¡± disputatasi lo scorso anno a Laguna Seca. Inizialmente per questa prima stagione erano previsti cinque appuntamenti, ma il Covid-19 ci ha messo del suo e i round della King of the Baggers in programma sono stati ridotti attualmente a tre (Road Atalanta, Road America e Laguna Seca).¡°? una grande notizia che Indian sia diventata lo sponsor ufficiale del Campionato - ha spiegato il presidente del Motoamerica Wayne Rainey - Hanno vinto la gara-evento inaugurale lo scorso anno e abbiamo visto tutti quanto sia stato buono il riscontro del pubblico. ? ottimo che abbiano deciso di diventare sponsor e al contempo schierare un team. La serie si preannuncia eccitante e Indian si presenta come la squadra da battere¡±.
HARLEY UFFICIALE
¡ª ?Da Milwaukee, per¨°, non sono rimasti a guardare. Anche Harley-Davidson, storica rivale di Indian sia in pista che fuori, ha deciso di mettere in campo la cavalleria pesante: HD schierer¨¤ infatti un proprio team ufficiale sotto le insegne di Screamin¡¯ Eagle, la divisione sportiva che ormai da molti anni si dedica alla preparazione dei muscolosi V-Twin del Wisconsin. La moto deputata a rappresentare in forma ufficiale il marchio americano sar¨¤ una Road Glide Special appositamente elaborata, che sar¨¤ spinta dal Milwaukee Eight 131 Performance Crate . A condurre questo bestione da quasi 2.200 cc di cilindrata sar¨¤ Kyle Wyman, 31enne veterano delle corse americane con un lungo passato tra flat track e Superbike nazionale: nel 2019 ha vinto la Daytona 200, mentre l¡¯anno seguente ha chiuso settimo nel campionato americano delle derivate di serie. Harley, oltre a schierare il suo team interno, metter¨¤ a disposizione le sue bagger per quei team privati che vorranno prendere parte alla KoB utilizzando le bicilindriche di Milwaukee.
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