Gli specialisti di 2Moto hanno fatto rivivere la mitica Yamaha RD 350, sportiva a due tempi che ha segnato una generazione di ¡°smanettoni¡±: ecco la 2M400R-SP
Gli anni 2000 hanno visto nascere motociclette splendide, capolavori di tecnica e design che rimarranno per sempre nel cuore degli appassionati. Ma hanno anche segnato la fine di una categoria molto apprezzata dai puristi della guida sportiva, quella delle sportive a due tempi: l¡¯odore di olio bruciato ¨¨ diventato roba da rievocazioni storiche e gli ¡°smanettoni¡± sono rimasti orfani di quel ronzio metallico che tanto li ha fatti sognare in giovent¨´. Ecco perch¨¦ gli specialisti di 2Moto UK si sono rimboccati le maniche per far rinascere un mito: la leggendaria Yamaha RD 350.
DUE TEMPI
¡ª ?Le intenzioni che li hanno portati a progettare e costruire la 2M400R-SP sono piuttosto chiare: ¡°Dopo l¡¯uscita di scena dell¡¯Aprilia RS 250 nessun marchio ha pi¨´ costruito una stradale sportiva a due tempi. Abbiamo pensato che fosse giunto il momento di rettificare questa situazione¡±. Detto, fatto: i ragazzi della factory britannica hanno preso il bicilindrico di una Yamaha RD 350 Ypvs ¨C scelto per la grande disponibilit¨¤ di ricambi e parti speciali, soprattutto sul mercato americano ¨C e lo hanno ficcato dentro al telaio di una Tzr 250 3MA, uno chassis condiviso anche dalla Tzr 125 e dalla supermono Szr 660.
ELABORATA
¡ª ?A completare il pacchetto ciclistico ci sono anche il forcellone posteriore monobraccio di una Honda RVF 400 NC35 e la forcella upside-down di una Kawasaki Ninja ZX-6R, mentre l¡¯estetica ¨¨ quella della piccola YZF-R125. Per quanto riguarda il propulsore, invece, il bicilindrico parallelo dei Tre Diapason ¨¨ stato sottoposto a una robusta cura di steroidi che lo ha portato ed erogare circa 85 cavalli alla ruota a 10.800 giri/min, anche grazie a una maggiorazione di cilindrata che ha visto la cubatura crescere fino a quota 403 cc.
IN VENDITA
¡ª ?La 2M400R-SP ¨¨ attualmente in vendita: l¡¯annuncio apparso sul web parla di una richiesta di 10.000 sterline (circa 11.500 euro al cambio attuale) ma il costruttore garantisce che si tratta di una moto omologata e pronta per la circolazione stradale. Sul godimento alla guida, con solo 128 chili a secco, ci sentiamo di poter mettere la mano sul fuoco¡
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