CES 2020
Ces 2020. Damon Hypersport, la moto elettrica del futuro
Una moto che segna, almeno sulla carta, un passo in avanti grazie anche all¡¯utilizzo di tecnologie sviluppate in campo automobilistico. ? la Damon Hypersport presentata al Ces di Las Vegas. Negli ultimi anni le tecnologie legate alla propulsione elettrica hanno fatto passi da gigante, sviluppi superati in termini qualitativi e quantitativi solo da quello fatti registrare nel campo dell¡¯intelligenza artificiale. ¡°Guida autonoma¡± non ¨¨ pi¨´ un concetto fantascientifico ma una realt¨¤ sempre pi¨´ concreta in un mondo automotive ormai ultraconnesso e ipersofisticato: ¨¨ soprattutto il travolgente sviluppo della sensoristica e delle tecnologie IT (information technology) a traghettare anche l¡¯universo dei motori verso un futuro che appare ormai prossimo se non addirittura imminente, fatto di auto che guidano da sole e mezzi cos¨¬ intelligenti da relegare anche il conducente al ruolo di ¡°semplice¡± passeggero. Rispetto alle quattro ruote il mondo delle moto ¨¨ in leggero ritardo, ma anche da questa parte della barricata non mancano i sintomi di quella che appare come una vera e propria rivoluzione in corso.
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L¡¯ELETTRICA DI DOMANI
¡ª ?Come detto al Consumer Electronics Show di Las Vegas la startup canadese Damon ha presentato una moto sembra avere tutte le carte in regola per diventare una vera e propria game-changer, destinata (se manterr¨¤ le promesse!) ad anticipare le linee guida della mobilit¨¤ su due ruote del futuro. La Hypersport ¨¨ una supersportiva a emissioni zero dall¡¯alto contenuto hi-tech che a una power unit elettrica di ultima generazione unisce una suite sensoristica capace di conferirle caratteristiche degne, almeno fino a pochi anni fa, del veicolo di un romanzo di Isaac Asimov. Ma andiamo per ordine.
LE PRESTAZIONI
¡ª ?Se il look ¨¨ quello, seppur molto futuristico, di una sportiva carenata ¡°tradizionale¡±, ¨¨ sotto le sovrastrutture che questa Hypersport nasconde i suoi assi nella manica. Il propulsore che la spinge, alimentato da un pacco batterie da 21,5 kWh, ¨¨ in grado di sprigionare circa 200 cavalli e assicurare un¡¯autonomia che supera i 320 km nel ciclo combinato. Lo 0-100 km/h ¨¨ coperto in meno di tre secondi secondo i dati dichiarati dal costruttore, mentre i tempi di ricarica non dovrebbero superare le tre ore. La versione Premier, vale a dire la declinazione pi¨´ costosa e raffinata, ¨¨ dotata di freni Brembo e sospensioni Ohlins che lavorano assieme ad un forcellone monobraccio in carbonio, ma ¨¨ parlando di comfort e sicurezza che le novit¨¤ si fanno ancora pi¨´ interessanti.
SHIFT, PER IL MASSIMO COMFORT
¡ª ?Il sistema Shift implementato da Damon sulla sportiva presentata in Nevada consente di variare le geometrie della moto per garantire il massimo comfort ad ogni utente e in ogni situazione. Con un click ¨¨ infatti possibile variare le quote della triangolazione sella-manubrio-pedane, adattando l¡¯ergonomia e la posizione del pilota allo stile di guida e alle condizioni di utilizzo, dall¡¯impiego pi¨´ turistico a quello sportivo passando per l¡¯uso cittadino da commuter metropolitano.
COPILOTA
¡ª ?Sul fronte della sicurezza troviamo invece CoPilot, un sistema sviluppato e brevettato dall¡¯azienda canadese in collaborazione con BlackBerry. La suite sensoristica, che comprende veri propri radar e telecamere operanti a 360¡ã, ¨¨ in grado di monitorare lo spazio attorno al veicolo tenendo sotto controllo fino ad un massimo di 64 oggetti esterni e avvisare il pilota di ogni eventuale pericolo attraverso spie luminose sul cruscotto e vibrazioni al manubrio. Gli step di assistenza sono tre a seconda del livello di intervento, ed ¨¨ prevista anche una raccolta dati in cloud attraverso una scheda 4G che permette alla moto di ¡°imparare¡± e incrementare la situational awareness in ogni momento.
IL FUTURO ? GI? QUI
¡ª ?Le consegne della moto del futuro marchiata Damon sono previste per il 2021, ma ¨¨ gi¨¤ possibile effettuare i preordini sul sito ufficiale della Casa produttrice. Il costo previsto per la Hypersport HS (la versione ¡°base¡±) ¨¨ di 24.995 dollari, mentre l¡¯ancor pi¨´ tecnologica Hypersport Premier sar¨¤ venduta alla non popolare cifra di 39.995 dollari.
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