BAYLISSIMA
Troy Bayliss, venduta su Ebay la Ducati Desmosedici GP3 del campione australiano
Un cavallo imbizzarrito, pronto a disarcionare il proprio cavaliere a ogni apertura del gas, tra il fumo degli pneumatici e il latrato assordante del V4. ? questo il modo in cui molti appassionati si ricordano la Desmosedici GP3, la prima MotoGP di Borgo Panigale che nel 2003 debutt¨° in Classe Regina ai comandi di Loris Capirossi e Troy Bayliss. Due che con la manopola destra non si risparmiavano affatto, e che ¨C pur non senza difficolt¨¤ ¨C riuscirono a domare quel mostro rosso che fin dal primo anno stup¨¬ gli addetti ai lavori per la strabordante potenza del suo propulsore. La GP3 apr¨¬ la strada all¡¯avventura di Ducati nella Top Class del Motomondiale e proprio per questo si pu¨° considerare un¡¯autentica pietra miliare nella storia del marchio, anche perch¨¦ parte del suo Dna si pu¨° ritrovare ancora nelle Desmosedici odierne (nonostante alcune rivoluzioni copernicane che sono avvenute nel corso degli anni, come l¡¯abbandono dello chassis a traliccio). Mettersi in garage uno di questi gioielli da corsa ¨¨ il sogno di tanti ¡°smanettoni¡± e collezionisti: chiss¨¤ chi ¨¨ il fortunato che si ¨¨ aggiudicato la Desmosedici GP3 apparsa negli scorsi giorni su Ebay .
VENDUTA?
¡ª ?Sul popolare sito di annunci ¨¨ infatti apparsa un¡¯inserzione molto particolare, riguardante proprio un esemplare della prima MotoGP di casa Ducati. La Desmosedici in questione, numero di matricola D16GP3TB1, ¨¨ stata portata in pista nel 2003 dal mitico Troy Bayliss, che proprio quell¡¯anno faceva il suo esordio nel Motomondiale dopo la prima, vittoriosa, parentesi in Superbike. La moto, disponibile presso Stile Italiano Srl in provincia di Pordenone (Friuli-Venezia Giulia) ¨¨ apparentemente in perfette condizioni, e anche la descrizione all¡¯interno dell¡¯annuncio conferma quest¡¯impressione parlando di mezzo ¡°completamente revisionato¡±. A dispetto dell¡¯esagerato prezzo riportato (999.999 dollari, cifra puramente casuale) le trattative si sono svolte privatamente: a quanto pare la D16 ¨¨ stata venduta il 5 dicembre, ma non si sa n¨¦ chi ¨¨ il fortunato proprietario n¨¦ a quanto ammonta l¡¯assegno che il facoltoso acquirente ha dovuto staccare per portarsi a casa questo pezzo di storia del motociclismo da corsa.
LA STAGIONE 2003
¡ª ?In sella alla Desmosedici GP3, Troy Bayliss si aggiudic¨° in quella sua stagione di debutto tre podi e un sesto posto finale nella classifica iridata. L¡¯australiano giunse terzo a Jerez, Sachsenring e Brno, chiudendo in maniera pi¨´ che soddisfacente la sua prima annata nella nuova categoria. Ancora meglio fece il suo compagno di squadra Loris Capirossi, che and¨° a podio ben sei volte portandosi a casa anche una vittoria (Barcellona) e tre pole position. Capirex chiuse la sua prima stagione con Ducati al quarto posto dietro al trittico tutto Honda Rossi-Gibernau-Biaggi. L¡¯anno seguente, il 2004, fu decisamente pi¨´ difficile per i due alfieri di Borgo Panigale: Loris e Troy dovettero accontentarsi di un podio ciascuno, e l¡¯australiano fu costretto a fare le valige indossando la casacca del team Honda Pons. Un¡¯avventura che si sarebbe rivelata disastrosa, ma che in un certo senso permise a Troy di tornare a due suoi grandi amori: la Ducati e la Superbike . Della serie, non tutto il male vien per nuocere. Ma questa ¨¨ un¡¯altra storia¡
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