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Triumph TF 250-X: ecco la moto da cross nella sua veste definitiva
Pi¨´ di centovent'anni: tanto ha dovuto aspettare Triumph prima di lanciare la propria moto da cross. Si chiama TF 250-X e va a sfidare giapponesi ed europee che in questo segmento specialistico hanno scritto la storia a partire dal secolo scorso. La casa britannica promette un rapporto peso/potenza ai vertici della categoria e il pi¨´ alto livello di componentistica e qualit¨¤ costruttiva del segmento. La strategia di distribuzione e vendita prevede una rete di concessionarie selezionate, coadiuvate da un servizio online per la fornitura dei ricambi attivo 24/7, al pari di un processo di acquisto 100% digitale con consegna a casa. La TF 250-X sar¨¤ disponibile a partire dalla primavera del 2024 al prezzo per il mercato italiano di 11.395 euro franco concessionario. Gli ordini per la TF 250-X sono gi¨¤ aperti, mentre ulteriori informazioni sul lancio della futura TF 450-X e della gamma Enduro di Triumph seguiranno pi¨´ avanti nel 2024.
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Triumph TF 250-X: il design
¡ª ?Sviluppata interamente da Triumph Motorcycles avvalendosi della stretta collaborazione di leggende dell'offroad racing quali Ricky Carmichael e Ivan Cervantes, la TF 250-X ¨¨ il risultato di un progetto partito letteralmente da un foglio bianco: sia il propulsore 4 tempi con specifiche tecniche ad alte prestazioni che l'esclusivo telaio in alluminio sono estremamente compatti e leggeri, ed arricchiti dalla migliore componentistica disponibile sul mercato, prevista ex-factory. Il design della TF 250-X ¨¨ essenziale, leggero, compatto e sar¨¤ immediatamente riconoscibile in pista grazie alle grafiche che giocano sull'accostamento del nero con gli accenti in Triumph Racing Yellow.
Triumph TF 250-X: motore ed elettronica
¡ª ?Il monocilindrico ad alte prestazioni ¨¨ estremamente compatto e leggero. Incentrato su un pistone in alluminio forgiato coadiuvato da valvole in titanio, ha rivestimenti interni realizzati con tecnica Dlc a basso attrito, cover in magnesio e una frizione Exedy Belleville. La gestione e la messa a punto elettronica del motore sono potenziate dall'app MX Tune Pro (opzionale), che consente al pilota di modificare la mappatura in tempo reale, direttamente dallo smartphone, approfittando di un dashboard di controllo e diagnostica completo e programmabile.
Triumph TF 250-X: telaio ed equipaggiamento
¡ª ?L'esclusivo telaio in alluminio ¨¨ dotato di una trave principale leggera e ad alta resistenza con soluzione a doppia culla, progettato per garantire equilibrio tra prestazioni, contenimento del peso e flessibilit¨¤. Offre inoltre un elevato livello di regolazione per adattarsi a differenti stili di guida e alla struttura fisica di piloti diversi. La TF 250-X ¨¨ equipaggiata con componentistica di alto livello. Le sospensioni Kayaba sono in cima alla lista, con forcelle Aos a steli rovesciati da 48 mm di diametro, piastre triple in alluminio 7075-T6 forgiate e lavorate a macchina e un ammortizzatore posteriore piggyback a tre vie. L'impianto frenante firmato dall¡¯eccellenza italiana Brembo ¨¨ dotato di pinza anteriore flottante a doppio pistoncino da 24 mm, pinza posteriore flottante a pistoncino singolo da 26 mm e dischi Galfer (anteriore da 260 mm e posteriore da 220 mm). I cerchi in alluminio DirtStar serie 7000 e i mozzi in alluminio lavorato sono completati da pneumatici Pirelli Scorpion MX32.
Triumph TF 250-X: accessori e abbigliamento
¡ª ?Oltre alle specifiche sopraelencate, Triumph mette a disposizione una gamma di accessori da competizione per migliorare ulteriormente le performance. Tra questi troviamo l¡¯impianto di scarico completo Akrapovi? in titanio, l'hole shot XTrig, il modulo launch control Athena Lc-Gpa con controllo di trazione avanzato selezionabile dal pilota, impostazioni di intervento differenziate e indicatore Led della velocit¨¤ del motore, modulo Wi-Fi MX Tune Pro, sella a grip elevato, con relativa copertura, kit per sostituzione plastiche. I punti vendita selezionati da Triumph offriranno anche una nuova gamma di abbigliamento realizzata in collaborazione con Alpinestars.
Triumph TF 250-X: la scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico 4 tempi, Dohc, 249,95 cc |
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