Rosso Pista e Giallo Pista sono le due colorazioni disponibili per il missile di Hamamatsu ora ordinabile con aerografie ispirate a quelle di Mir e Rins. Doppio scarico Akrapovic e prezzo di lancio di 23.690 euro
Dai primi giorni di ottobre 2022 ¨¨ possibile ordinare la Suzuki Hayabusa (qui la nostra prova) nella particolare GP Edition, una versione dedicata e ispirata alle Gsx-RR schierate dal Team Ecstar nel Mondiale MotoGP. In occasione dellĄŻultimo anno di Suzuki nella massima categoria del motociclismo, la casa giapponese celebra la livrea di Joan Mir e Alex Rins sulla hyper sport di Hamamatsu, con un prezzo di lancio di 23.690 euro. I clienti possono scegliere se ordinare la variante Rosso Pista oppure la Giallo Pista, entrambe con accenti che richiamano in maniera chiara le moto ufficiali dei due piloti spagnoli. La Hayabusa GP Edition la si pu¨° ordinare in concessionaria o tramite piattaforma Smart Buy, lĄŻe-commerce di Suzuki. In questo secondo caso la variante di colore preferita potr¨¤ essere indicata in una fase successiva allĄŻordine, quando ci si recher¨¤ presso il dealer a perfezionare il contratto.
Suzuki Hayabusa GP Edition
ĄŞ ?Proprio a ridosso dellĄŻultimo Gran Premio in MotoGP di Suzuki e a pochi giorni da Eicma, Suzuki d¨¤ la possibilit¨¤ di ordinare l'iconica Hayabusa con livrea personalizzata. La decisione di dar vita alla Hayabusa GP Edition ¨¨ nata grazie al grande successo riscosso dai due esemplari con look racing esposti in occasione della manifestazione Autolook Week Torino, svoltasi a settembre scorso. Il grande interesse suscitato dalle Special ha fatto s¨Ź che lĄŻesperimento estemporaneo si trasformasse in una vera e propria serie speciale. La GP Edition affianca le colorazioni gi¨¤ presenti a catalogo, lĄŻelegante Nero/Gold e il fresco abbinamento Silver/Rosso. Che si tratti della Rosso Pista o della Giallo Pista, entrambe sono equipaggiate con doppio terminale di scarico omologato Akrapovic (slip-on) in titanio. Le tinte sono utilizzate per la cornice inferiore del faro, per le griglie sui fianchi della carenatura, per la porzione del codone che circonda la sella e per gli adesivi apposti sulle ruote.
La tecnica della Hayabusa
ĄŞ ?Nulla si innova in termini di meccanica, dove il quattro cilindri da 1.340 cc, 190 Cv di potenza massima a 9.700 giri/min e 150 Nm di coppia a 7.000 giri/min rimane al suo posto e anzi guadagna un sound ancora pi¨´ coinvolgente grazie agli scarichi Akrapovic. LĄŻomologazione Euro 5 non tarpa le ali del falco pellegrino giapponese, da cui la moto prende il nome: 299 km/h la velocit¨¤ massima limitata elettronicamente e un coefficiente di penetrazione dellĄŻaria di altissimo livello per una moto di serie dal peso di 264 kg. Il pacchetto ¨¨ poi integrato da telaio e forcellone in alluminio, sospensioni Kayaba completamente regolabili e il Suzuki Drive Mode Selector Alpha (Sdms- ŚÁ), dal quale poter scegliere tre modalit¨¤ di guida pre-impostate e altre pre personalizzabili andando ad agire sul controllo di trazione (10 livelli pi¨´ off), Power Mode Selector (3 livelli), quickshifter bidirezionale (2 livelli pi¨´ off), sistema anti impennata (10 livelli pi¨´ off) e freno motore (3 livelli pi¨´ off). Infine, sempre sul fronte della tecnologia, sono disponibili il limitatore della velocit¨¤, il cruise control, il launch control su 3 livelli e altri ausili alla guida.
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