CFmoto, arriva una baby sportiva 300 con alette e forcellone monobraccio?

300 SR-R

Il marchio cinese sarebbe pronto a seguire l’esempio delle case europee e giapponesi, solite proporre più versioni delle proprie hypersport tra cui figurano, ovviamente, anche delle top di gamma particolarmente corsaiole e raffinate, non di rado contraddistinte da qualche “Erre” in più. Ecco perché la prossima carenata del marchio potrebbe chiamarsi proprio 300 SR-R, nonostante delle particolarità tecniche che basterebbero forse a qualificarla come un modello a sé stante: a giudicare dalle foto e dalle info che arrivano dalla Cina, rispetto alla già esistente 300 SR ci sarebbero un forcellone monobraccio in luogo del più classico bi-braccio, un comparto sospensioni rinnovato e addirittura una nuova carenatura con alette aerodinamiche. Passando ai numeri della scheda tecnica, più che un aumento della potenza, sembra plausibile attendersi un netto taglio dei chili di troppo: a fronte di una cavalleria che dovrebbe rimanere invariata (il bicilindrico da 292 cc eroga circa una trentina di cavalli) il peso sembra prossimo a calare da 165 a 157 kg. Qualche foto della versione da 250 cc, cioè quella destinata al mercato asiatico, è già circolata sui media cinesi, dunque non ci resta che attendere per saperne qualcosa di più.