Quando al marchio Ferrari si associa il codice 250 non pu¨° che rivelarsi qualcosa di speciale, e questa in particolare non ¨¨ da meno. A dispetto della sua elegante carrozzeria realizzata da Boano il suo telaio passo corto unito al poderoso V12 da 3 litri l¡¯hanno resa un¡¯ottima vettura da corsa GT. Questa 250 GT venne immatricolata per la prima volta nel Principato di Monaco e ancora da nuova, originariamente marrone scuro, venne riverniciata in verde. Corse in Francia il Rally di Monte-Carlo, la Coppa delle Alpi e il Tour de France e perfino vinse il Rally Marsiglia Provenza del 1958. L¡¯esemplare in mostra tradisce infatti le sue origini sportive grazie ai due grandi fendinebbia sulla calandra e alla sua generosa gommatura.
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