Questo particolare esemplare venne acquistato da Luigi Chinetti, importatore Ferrari per il Nord America e fondatore della Nart, nel 1952. Gi¨¤ nel 1953 corse a Sebring e nel 1955 il Gran Premio di Cuba. La sua splendida carrozzeria prodotta da Vignale si presenta in condizioni pressoch¨¦ conservate e veste un particolare telaio rinforzato da tubi aggiuntivi per migliorarne la resistenza torsionale (da cui il nome ¡°tuboscocca¡±). Il nome 225 suggerisce lo step evolutivo del suo 12 cilindri, in questo caso dalla cilindrata di 2,7 litri, l¡¯ultimo prima dell¡¯arrivo della versione 250 da 3 litri. Questa ¨¨ una delle sole 7 vetture carrozzate da Vignale.
? RIPRODUZIONE RISERVATA