In Europa, la Combi ¡ª il nome della variante station wagon ¡ª non ha rivali e anche la berlina ha un valido riscontro. Da noi funziona quasi esclusivamente la prima: il 90% circa delle Skoda Octavia vendute sono quelle familiari. Lo stile abbina superfici bombate e tagli netti, con pochi fronzoli: ¨¨ un'auto poco vistosa, con un¡¯abitabilit¨¤ record, grazie anche a quel sistema Simply Clever che ¨¨ vanto di Skoda. L'aumento delle dimensioni (469 cm) ha interessato anche il bagagliaio: sono 10 i litri in pi¨´ a disposizione, per un totale di 600 che salgono a 640 per la Combi. Quello che la differenzia maggiormente dalla serie uscente ¨¨ l'aspetto e il piglio, molto pi¨´ premium rispetto al passato. I motori sono una sicurezza: benzina Tsi da 110, 150 e 200 Cv; diesel Tdi da 116, 150 e 200 Cv; metano G-Tec da 131 Cv e ibrido in due salse ossia 1.4 Tsi plug-in da 204 e 245 Cv (quest¡¯ultimo per l¡¯eccellente RS) e l¡¯e-Tec mild hybrid da 110 e 150 Cv. Il listino parte da 24.150 euro per la berlina e 25.200 per la Combi.
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