Una delle sorprese di febbraio ¨¨ il primo posto centrato dalla Byd Seal U nel ricco segmento D-Suv. Con 837 esemplari targati, precede la Mercedes-Benz Glc (663) e la Audi Q5 (642). Il debutto europeo ¨¨ avvenuto con la motorizzazione 100% elettrica da 218 Cv e 310 Nm o 330 Nm di coppia massima, in base alla versione. Due gli allestimenti disponibili, Comfort e Design. Sul piano tecnico differiscono per la capacit¨¤ della batteria che va dai 71,8 kWh della Comfort a 87 kWh. La velocit¨¤ massima ¨¨ di 175 km/h, mentre l'accelerazione 0-100 km/h varia tra i 9,3 e i 9,6 secondi. L'autonomia massima dichiarata ¨¨ di 420 km, o 500 km per la Design.?L'exploit di febbraio nel mercato italiano ¨¨ figlio delle versioni ibride plug-in siglate DM-i o DM-iAwd, le prime sono a trazione anteriore da 214 o da 319 Cv complessivi e autonomia dichiarata di 1.000 km. La Seal U DM-iAwd a trazione integrale vanta 324 Cv e circa 850 km di percorrenza. L'autonomia massima in elettrico ¨¨ di circa 70 km per tutte le versioni. Byd Seal U ¨¨ lunga?4.775 mm con un bagagliaio che oscilla dai 552 litri di capacit¨¤ minima della versione elettrica, per scendere a 425/1.440 litri dichiarati dalle ibride plug-in. Il prezzo di Byd Seal U parte da 39.800 euro.
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