I Suv che gli italiani più desiderano, la classifica

Dopo il recente salto generazionale, Audi Q8 conquista la vetta nella fascia dei Suv di lusso dei segmenti E ed F. Con 322 esemplari immatricolati, supera la Range Rover Sport (312) e Mercedes-Benz Gle (214). L'ampia gamma di motori?prevede unità mild hybrid benzina e diesel, dopo la rinuncia alla tecnologia plug-in. La versione di ingresso è la Q8 45 Tdi a gasolio, equipaggiata con un 3.0 V6 che eroga 231 Cv e 500 Nm di coppia. Segue la Q8 50 Tdi da 286 Cv e ben 600 Nm di coppia. La gamma di motori a sei cilindri prevede la 55 Tfsi a benzina, con 340 Cv e 500 Nm di coppia, che permette al Suv coupé di scattare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. L'alto di gamma conta la SQ8, che monta il classico 4.0 V8 da 507 Cv e 770 Nm di coppia. Questa versione scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. La versione top di gamma è la RS Q8,?spinta dal confermato V8 4.0 Tfsi biturbo da 600 Cv e 800 Nm di coppia. L’inedita versione Performance, la Audi a motore termico più potente prodotta fino ad ora, dichiara invece 640 Cv e 850 Nm che valgono 3,6 secondi nello sprint da 0 a 100 km/h. Il listino di Audi Q8, lunga 5.022 mm e con bagagliaio da 605/1755 litri, oscilla da un minimo di 86.700 euro per la 45 Tdi, fino ai 178.000 di partenza della Audi Rs Q8 Performance.