A partire dallĄŻ8 luglio 1979 la produzione della 126 in Italia si interrompe, proseguendo solo in Polonia anche per i modelli destinati al mercato italiano. Nel maggio 1983 arriva la 126 unificata, chiamata anche Fsm per via della targhetta Made by Fsm collocata sul cofano motore. Come suggerisce il nome, il listino prevedeva un unico allestimento basato su quello della precedente Personal 4, nel 1985 debutta il restyling che prevedeva interni ridisegnati, paraurti integrali e l'avviamento non pi¨´ a levetta sul tunnel ma a chiave. Questa versione veniva venduta anche in Jugoslavia come Zastava 126, pur essendo prodotta in Polonia.
? RIPRODUZIONE RISERVATA