Attendendo la prossima R5 elettrica che probabilmente avr¨¤ un listino adeguato al tipo di alimentazione, l'utilitaria francese per antonomasia ¨¨ stata la Renault 5 che debutt¨° il 28 gennaio 1972. Due porte per i passeggeri e un portellone posteriore, in controtendenza con l'avanzata delle auto a quattro o cinque porte, come la Peugeot 104. L'utilitaria della Losanga se la doveva vedere anche con la concorrenza della 127 ma nel primo anno di vendite conquist¨° soprattutto donne e giovani sotto i 30 anni rispettivamente il 31 e il 35% degli acquirenti. Costruita dal 1972 al 1986 in Francia, all'estero la produzione continu¨° fino al 1992 per un totale di oltre 5.326.000 pezzi. Limitandosi alle versioni stradali, quindi senza considerare quelle da rally o del monomarca, dall'iniziale motore da 782 cc e 36 Cv di potenza si ¨¨ arrivati alla Alpine Turbo spinta da un 1.397 cc capace di erogare 110 Cv. Dal punto di vista del grande schermo la presenza della R5 ¨¨ diffusissima Oltralpe ma anche nelle pellicole nostrane. Una su tutte, Roma violenta del 1975 diretta da Marino Girolami (firm¨° con lo pseudonimo di Franco Martinelli) in cui il commissario Betti, interpretato da Maurizio Merli, guida proprio l'auto francese.?
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