Al Salone di Shanghai il debutto del concept che anticipa la futura A6 elettrica, basata sulla nuova piattaforma dedicata alle EV sviluppata con Porsche. La potenza massima dei due motori elettrici ¨¨ di 476 Cv
LĄŻAudi A6 e-tron concept ¨¨ stato presentato ufficialmente al Salone di Shanghai 2021, la terra promessa del futuro elettrico dellĄŻauto. Il prototipo anticipa le berline elettriche di grandi dimensioni destinate al mercato globale, portando al debutto la piattaforma modulare Ppe (Premium platform electric). I primi destinatari del nuovo pianale saranno lanciati entro la fine del 2022, per arricchire la proposta a zero emissioni in diversi segmenti.
Audi A6 e-tron concept: caratteristiche
ĄŞ ?Sinuose e filanti, le linee che caratterizzano il concept contribuiscono al coefficiente aerodinamico da record di 0,22. Rispetto allĄŻattuale A6 restano invariate solo le dimensioni, pari a 4,96 metri di lunghezza e 1,96 metri di larghezza. Cambiano radicalmente design e base meccanica. Il nuovo pianale Ppe ha inevitabilmente influenzato il look di una berlina dallĄŻimpostazione sportiva, sottolineata dal passo lungo, gli sbalzi ridotti e passaruota appena accennati che nascondono cerchi da 22Ąą.
Audi A6 e-tron concept: le caratteristiche/2
ĄŞ ?La linea del tetto, invece, richiama vagamente lo stile coup¨¨ tipico delle Sportback. Il taglio sottile dei gruppi ottici anteriori Matrix Led dona maggiore aggressivit¨¤ al frontale della A6 e-tron concept, il cui retro ¨¨ caratterizzato dallĄŻevoluzione dellĄŻattuale banda a Led vista sui modelli attuali. Il gruppo ottico posteriore si estende in un unico elemento orizzontale a tecnologia Oled, attraversando il logo Audi posto al centro. La tecnologia dei proiettori, sia anteriori sia posteriori, permette di aprire nuovi orizzonti rispetto al ruolo attuale dei gruppi ottici. Mentre lĄŻauto ¨¨ in carica, ad esempio, sar¨¤ possibile guardare un film proiettando la luce dei fari anteriori verso un muro, mentre sul retro gli indicatori di direzione saranno personalizzabili. La banda posteriore, inoltre, offre la possibilit¨¤ di visualizzare messaggi e avvisi di vario tipo: uno dei pi¨´ interessanti ¨¨ lĄŻallarme per i ciclisti che la portiera ¨¨ in procinto di aprirsi. Il passo lungo dovrebbe garantire unĄŻampia abitabilit¨¤ allĄŻinterno dellĄŻabitacolo, i cui tratti, decisamente minimal, sono stati anticipati in alcuni bozzetti divulgati dalla casa.
Potenza, autonomia e ricarica
ĄŞ ?Tra le caratteristiche tecniche rese note, il modulo batteria da 100 kWh collocato tra gli assali, in grado di garantire 700 km di percorrenza massima allĄŻAudi A6 e-tron concept. Ma lĄŻautonomia varier¨¤ in base al tipo di modello che verr¨¤ basato sul pianale modulare Ppe. La spinta sar¨¤ garantita da due motori elettrici, posti su entrambi gli assali, per una potenza massima di 476 Cv e 800 Nm di coppia. Le berline Audi del futuro saranno tra le prime ad adottare la tecnologia a 800 V che permette di ricaricare lĄŻaccumulatore sfruttando fino a 270 kW di potenza in corrente continua DC. Un valore, questĄŻultimo, per la prima volta esteso a un modello di grande serie e che consente di avvicinare le tempistiche di rifornimento delle auto tradizionali. In pratica, 300 km di autonomia saranno ripristinabili in 10 minuti, mentre occorreranno 25 minuti per passare dal 5% all'80% della carica. I nuovi modelli Audi su piattaforma Ppe saranno prodotti in Europa e Cina, la base ¨¨ concepita per ospitare modelli di segmento B, C e D, sia con carrozzeria berlina sia Suv.
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