Mostrato il prototipo dell¡¯auto di segmento B che raccoglier¨¤ nel 2025 l¡¯eredit¨¤ della Polo. Prezzo competitivo, trazione anteriore, tanto spazio, potenza elevata e autonomia abbondante
Al momento ¨¨ una show-car, un prototipo dimostrativo, per¨° i tempi previsti per l'arrivo sul mercato sono piuttosto rapidi. La Volkswagen ID. Life, mostrata al salone di Monaco, rappresenta la prima espressione della nuova auto elettrica di dimensioni compatte, rientrante in quello che si ¨¨ sempre chiamato segmento B, finora occupato dalla Polo nell'ambito della gamma a propulsione tradizionale della casa di Wolfsburg. Il modello di produzione arriver¨¤ nel 2025. Probabilmente si chiamer¨¤ Volkswagen ID.2, seguendo la declinazione finora adottata. Ma non c'¨¨ ancora una comunicazione ufficiale in merito.
PREZZO, MOTORE E AUTONOMIA
¡ª ?Se il nome non ¨¨ definitivo, ¨¨ stata invece annunciata con ampia precisione la fascia di prezzo del modello di produzione derivato dal concept ID. Life. Il livello d'ingresso sar¨¤ collocato molto probabilmente tra 20 e 25.000 euro. A differenza della ID.3 e le cugine finora prodotte, la trazione sar¨¤ anteriore. Il motore elettrico avr¨¤ una potenza di 234 Cv e coppia di 290 Nm, ben oltre le misure a cui si ¨¨ abituati per i motori a combustione in questo segmento. E anche la batteria va molto pi¨´ in l¨¤ del semplice chilometraggio cittadino (o in alternativa permette di ridurre la frequenza delle ricariche). La capacit¨¤ di 57 kWh consente un'autonomia Wltp di circa 400 km. Accelerazione 0-100 in 6,9 secondi e velocit¨¤ massima di 180 km/h.
VOLKSWAGEN ID. LIFE: DESIGN e DIMENSIONI
¡ª ?Auto compatta, la Volkswagen ID. Life ha le forme di un crossover. Le dimensioni: lunghezza 4.091 mm, larghezza 1.845 mm, altezza 1.599 mm. E un abbondante passo di 2.650 mm. Altezza dal suolo 190 mm, quindi pu¨° anche attraversare gli sterrati leggeri (anche grazie agli angoli di attacco e uscita di 26¡ã e 37¡ã). Molto capiente il bagagliaio per un segmento B: volume da 410 a 1.285 litri e lunghezza di carico 2,250 mm. La ID. Life nasce dalla piattaforma dedicata Meb Small, una variante dell'architettura finora utilizzata per gli altri veicoli elettrici del gruppo.
GLI INTERNI DELLA VOLKSWAGEN ID.LIFE
¡ª ?Per quanto riguarda l'abitacolo, a parte l'abbondante spazio a disposizione, la casa tedesca pone in evidenza l'aspetto del forte uso di materiali riciclati e l'ispirazione stilistica proveniente dal mondo dell'arredamento. La plancia viene unita al parabrezza da una cornice in vero legno, proseguendo verso il lunotto tornando indietro ai sedili posteriori. I sedili anteriori hanno gli schienali completamente ribaltabili in avanti e quelli posteriori all'indietro, per trasformare all'occorrenza la ID. Life in una zona notte. La strumentazione ¨¨ ovviamente completamente digitale. Inoltre gli specchietti retrovisori sono sostituiti da telecamere.
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